[实用新型]一种拉紧夹具

说明书

本实用新型公开了一种拉紧夹具，包括：连接座、活动安装于连接座的拉杆，连接于拉杆且随拉杆运动的推板；推板上设有沿其轴向设置的轴向通孔和沿其径向设置且贯穿轴向通孔的径向通孔；连接座上连接有套设在推板外周的外壳体；连接座和外壳体之间连接有贯穿轴向通孔的拉紧轴，拉紧轴穿过外壳体的一端连接有勾压板；拉紧轴的内部设有螺旋导向槽，推板的径向通孔内设有贯穿螺旋导向槽内的导向销。由于导向销同时位于推板的径向通孔和螺旋导向槽内，推板在拉杆的作用下壳带动导向销做直线运动，导向销通过螺旋导向槽带动拉紧轴绕自身轴线转动以使其上的勾压板转动而实现工件在夹具上的快速夹紧，可以有效提高工件的装夹定位效率。

技术领域

本实用新型涉及机床夹具技术领域，具体涉及一种拉紧夹具。

背景技术

在汽车零部件(例如轮毂)的加工过程中，被夹持工件在夹具上的径向定位精度和夹具对被夹持工件夹持可靠性对被夹持工件的加工精度十分重要。

现有的车床夹具，不能保证被夹持工件的轴线与机床加工轴的轴线共线，而且，车床夹具存在夹紧工件不牢固的问题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中机床夹具难以精确、快速地夹紧工件的缺陷，从而提供一种拉紧夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种拉紧夹具，包括：

连接座，其上具有沿其径向开设的安装通孔；

拉杆，沿所述连接座的径向活动安装于所述安装通孔；

推板，连接于所述拉杆且随所述拉杆运动；所述推板上设有若干沿其轴向设置的轴向通孔，所述推板上还设有若干沿其径向设置且贯穿所述轴向通孔的径向通孔；

外壳体，一端连接于所述连接座且套设在所述推板的外周，所述外壳体相对所述连接座的一端安装有供工件在其上定位安装的定位套；

拉紧轴，一端贯穿所述推板的轴向通孔连接于所述连接座、另一端穿过所述外壳体连接有勾压板，所述勾压板和外壳体之间形成有用于夹持工件的夹持空间；

所述拉紧轴的内部设有螺旋导向槽，所述螺旋导向槽内设有导向销，所述导向销至少有一端自所述螺旋导向槽的开口伸出且伸进所述推板的径向通孔内；所述拉杆推动所述推板运动的过程中，所述导向销随所述推板运动并通过所述螺旋导向槽带动所述拉紧轴绕自身轴线转动以使所述勾压板向内转动以压紧所述工件或向外转动以松开所述工件。

进一步地，所述拉紧轴与所述连接座连接一端的端部还开设有安装孔，所述安装孔内安装有弹力胶；所述弹力胶的一端连接于所述安装孔的孔底、另一端自所述安装孔伸出并连接于所述连接座。

进一步地，所述螺旋导向槽各处的的槽口宽度与所述导向销的直径相配。

进一步地，所述螺旋导向槽为相对两侧均设有开口的导向通槽，所述导向销贯穿所述螺旋导向槽且两端分别从所述螺旋导向槽的两侧开口伸出并伸进所述推板的径向通孔内。

进一步地，所述轴向通孔、所述拉紧轴均有多个，且沿所述推板的周向均匀间隔布置。

进一步地，所述推板的中间设有台阶孔，所述拉杆伸进所述外壳体内的一端的端部的外边缘与所述台阶孔孔径小的部分的内边缘相配，所述拉杆伸进所述外壳体内的一端的端部连接有挡圈，所述挡圈的外边缘与所述台阶孔孔径大的部分的内边缘相配并封堵所述推板上的径向通孔。

进一步地，所述连接座上连接有与所述拉紧轴同径向方向设置且贯穿所述推板的导向杆。

进一步地，所述推板的外边缘与所述外壳体的内壁相抵，所述外壳体的内壁上设有与所述推板上表面限位相抵以防止所述推板行程过大的限位台阶结构。