[实用新型]一种半载荷工作台有效
申请号: | 202020442844.2 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN213350657U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 许映泉;阎善武;王家旺;杨喜旺;刘凯;张海兵 | 申请(专利权)人: | 江苏恩诺轴研科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/00 | 分类号: | B21J13/00;B08B17/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半载 工作台 | ||
本实用新型公开了一种半载荷工作台。一种半载荷工作台,包括工作台支撑,工作台支撑上设有工作台固定导轨,工作台固定导轨上方设有半载荷工作台;半载荷工作台上设有工作台载荷;半载荷工作台能够沿着工作台固定导轨在工作台支撑上往复移动;半载荷工作台通过底部安装的工作台车轮、移动滑板与工作台固定导轨贴合。本实用新型具有能够防止工作台下表面及固定支撑上表面产生压痕或者拉伤,确保半载荷工作台与工作台固定导轨始终保持贴合,防止污染物进入滑动间隙,也确保滑动面润滑介质的清洁的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种半载荷工作台。
背景技术
本实用新型属于大型压机的一种重载荷移动工作台。在锻造压机的移动工作台上,主要使用灰铁板或者铜合金滑板作为滑动接触面,但是由于载荷的不均匀,灰铁板或者铜合金板经常磨损不均匀;锻造氧化皮和车间灰尘及润滑干油随着工作台的移动,进入固定滑板的润滑槽中,引起了滑板的二次拉伤,国内外的锻造压机移动工作台滑板都属于中修件,一年左右必须更滑或者修复,产生极大的维修工作量和设备维护费用。
多工位成形压机及汽车冲压压机已经改进了移动工作台的支撑方式,使用了一种轮式支撑,工作台换位时,工作台离开滑动面,使用轮子支撑(液压驱动伸出支撑轮),运动到位后,轮子装置缩回,工作台与支撑面贴合,以便承担工作载荷。由于工作台与固定支撑之间产生间隙,容易造成杂质污染物的进入,在工作载荷的作用下,使工作台下表面及固定支撑上表面产生压痕或者拉伤。
发明内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种半载荷工作台,使用了车轮支撑,车轮的支撑力小于工作台自重及其工作台载荷,确保半载荷工作台与工作台固定导轨始终保持贴合,防止污染物进入滑动间隙,也确保滑动面润滑介质的清洁。
技术方案:本实用新型一种半载荷工作台,包括工作台支撑,工作台支撑上设有工作台固定导轨,工作台固定导轨上方设有半载荷工作台;半载荷工作台上设有工作台载荷;半载荷工作台能够沿着工作台固定导轨在工作台支撑上往复移动;
半载荷工作台通过底部安装的工作台车轮、移动滑板与工作台固定导轨贴合。
本实用新型的进一步改进在于,工作台支撑上其中一端部设有工作台驱动液压缸,工作台驱动液压缸的推杆与半载荷工作台固定相连。
本实用新型的进一步改进在于,半载荷工作台底部设有防尘罩。
本实用新型的进一步改进在于,移动滑板通过淬火制备而成。
本实用新型的进一步改进在于,移动滑板、工作台车轮关于工作台驱动液压缸对称设于半载荷工作台前后两侧;半载荷工作台前后两侧的移动滑板、工作台车轮均为一对。
本实用新型的进一步改进在于,半载荷工作上的工作台车轮设于移动滑板之间。
本实用新型的进一步改进在于,工作台车轮通过工作台车轮支撑液压缸与半载荷工作台相连,工作台车轮支撑液压缸的主体与半载荷工作台固定相连,工作台车轮支撑液压缸的支撑杆底部与工作台车轮固定连接。
与现有技术相比,本发明提供的一种半载荷工作台,至少实现了如下的有益效果:
1、本实用新型半载荷工作台通过移动滑板和工作台车轮与工作台固定导轨接触,移动滑板与工作台固定导轨之间产生滑动运动,而工作台车轮与工作台固定导轨之间产生滚动运动。工作台车轮的设置,降低了滑动接触面的PV值,提高了移动滑板滑动面的耐磨寿命。
2、移动滑板的设置,使得工作台车轮的使用,并没有让滑动面之间产生间隙,能够防止氧化皮、灰尘等杂质进入滑动面之间的间隙,防止滑动面的损伤。
3、防尘罩进一步地防止了氧化皮、灰尘等杂质进入滑动面之间的间隙,防止滑动面的损伤。
4、采用淬火移动滑板,具有耐磨和抗疲劳能力。
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