[实用新型]电梯轿厢意外移动保护装置测试仪、系统

说明书

本实用新型提供一种电梯轿厢意外移动保护装置测试仪、系统，该测试仪的开关设置在主机箱上，与制动器控制电路连接；制动器控制电路通过第一接口与电梯制动器的电源接线输入端连接；轿厢意外移动信号采集电路通过第二接口与电梯上再平层门区的信号输入电路串联连接；处理器分别与制动器控制电路、测速传感器连接，用于将制动器控制电路的断电信号发送给测速传感器，处理器同步获取测速传感器测量的轿厢移动方向、移动距离和制停减速度。本实用新型无需采用目前将被检电梯检测数据与样梯型式试验数据进行比对的方法间接判定检验结论，避免了因样梯与被检电梯结构参数不一致可能导致的检验结论错判的问题，提高了验证的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电梯检测领域，尤其涉及一种电梯轿厢意外移动保护装置测试仪、系统。

背景技术

GB7588-2003第一号修改单自2017年6月1日正式实施，修改单中要求自实施之日起所有新制造的电梯均需配备UCMP(Unintended car movement protection system，电梯轿厢意外移动保护系统)。电梯安装后监督检验时，包括投入使用后日常维护保养和年度检验时，均要求对UCMP的功能进行试验验证。

目前全国电梯检验机构均采用直接对UCMP制停子系统进行试验验证的检验方法。这种方法仅仅验证了UCMP制停子系统的制动性能，而无法对UCMP检测子系统的有效性以及检测子系统与制停子系统之间联动可靠性进行验证。同时，这种仅对制停子系统进行验证的检验方法要求电梯试验前必须以样梯型式试验证书上标注的试验速度进行运行，制停部件触发后的制停距离也必须与样梯型式试验证书上标注的最大允许移动距离进行对比，是一种间接验证而非直接验证是否满足国标要求的方法。按上述方法检验时，样梯型式试验证书上标注的试验速度可能无法与被检电梯相匹配，导致试验无法进行。另外，样梯的结构尺寸与被检电梯也可能存在不一致，可能出现测量的制停距离满足型式试验证书的要求，却不能满足GB7588-2003标准要求的情况。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种电梯轿厢意外移动保护装置测试仪、系统，通过测试仪控制制动器的通电和断电，能够模拟电梯轿厢实际发生意外移动时的情景，从而检测UCMP装置能否自动动作，实现了对电梯UCMP装置制停子系统制停性能的直接检测，并通过测试仪轿厢意外移动信号采集电路对电梯UCMP装置检测子系统触发信号的采集，直接验证UCMP检测子系统和制停子系统的功能有效性、联动可靠性，本实用新型解决了当前电梯UCMP装置通用检验方法中仅检测制停子系统的制停性能，而未对检测子系统的有效性以及检测子系统与制停子系统之间联动可靠性进行验证的弊端，同时无需采用将被检电梯意外移动制停距离与样梯型式试验数据进行比对的方法间接判定检验结论，避免了样梯与被检电梯结构参数不一致可能导致的检验结论错判的问题，提高了验证的可靠性。

为解决上述问题，本实用新型采用的一个技术方案为：一种电梯轿厢意外移动保护装置测试仪，电梯轿厢具备开门情况下平层、再平层和预备操作功能，制动器的原控制电路断开，所述测试仪包括：主机箱、制动器控制电路、轿厢意外移动信号采集电路、处理器以及开关，所述制动器控制电路、轿厢意外移动信号采集电路、处理器设置在所述主机箱内，且所述主机箱上设置有与所述制动器控制电路、轿厢意外移动信号采集电路分别连接的第一接口、第二接口；

所述开关设置在所述主机箱上，与所述制动器控制电路连接，通过所述开关控制所述制动器控制电路的通断；

所述制动器控制电路通过所述第一接口与所述制动器的电源接线输入端连接，用于根据所述开关的动作控制所述制动器的通断电；

所述轿厢意外移动信号采集电路通过所述第二接口与上再平门区的输入电路串联连接，用于检测所述输入电路的失电信号，并根据所述失电信号控制所述制动器控制电路的通断；

所述处理器分别与所述制动器控制电路、测速传感器连接，用于将所述制动器控制电路的断电信号发送给所述测速传感器，处理器同步获取并计算测速传感器测量的轿厢移动方向、移动距离和制停减速度。