[实用新型]一种耐磨抗拉行车扁电缆

说明书

本实用新型公开了一种耐磨抗拉行车扁电缆，应用在线缆制造的领域中，解决了现有行车扁电缆抗压耐拉性能不稳定的技术问题，其技术方案要点是包括线缆腔和设于线缆腔外侧的护套腔，其特征是：所述线缆腔包括输送腔块和设于输送腔块两侧的辅助腔块，所述输送腔块中部设有输送线缆，所述辅助腔块的中部设有纠偏辅助线缆，所述输送腔块靠近辅助腔块的一侧设有滑槽，所述辅助腔块靠近输送腔块的一侧设有与滑槽滑移配合的滑块，所述护套腔包括方形护套和弹性承压块，所述方形护套内壁设有转槽块，所述辅助腔块上设有与转槽块插接配合的转块，所述弹性承压块与方形护套侧壁间设有缓冲块，具有提高扁电缆抗压耐拉性能的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及线缆制造领域，特别涉及一种耐磨抗拉行车扁电缆。

背景技术

行车运行的过程中，主要依靠扁电缆进行行车运行控制动作信息的传输，但由于行车运动动作的反复，会导致扁电缆束的反复拉扯。

公告号为CN203562219U的中国专利公开了一种行车用抗拉扁电缆，包括有由3-4根细软钢丝绞合而成的导体，所述的导体外侧依次包覆有编织高密度铜丝包覆层和TPE绝缘层构成线芯，将多个线芯平行排列并包覆有防水包带层构成缆芯，在缆芯外侧包覆有TPE护套层。

这种扁电缆主要通过多根细软钢丝来提升整体的抗拉性能，但随着长时间的使用，易出现扁电缆表面的受压变形，仅依靠细软钢丝自身的弹性恢复力无法保障电缆稳定实现抗压缓冲效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐磨抗拉行车扁电缆，其优点是有利于提高扁电缆自身抗压耐拉性能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种耐磨抗拉行车扁电缆，包括线缆腔和设于线缆腔外侧的护套腔，所述线缆腔包括输送腔块和设于输送腔块两侧的辅助腔块，所述输送腔块中部设有输送线缆，所述辅助腔块的中部设有纠偏辅助线缆，所述输送腔块靠近辅助腔块的一侧设有滑槽，所述辅助腔块靠近输送腔块的一侧设有与滑槽滑移配合的滑块，所述护套腔包括方形护套和弹性承压块，所述方形护套内壁设有转槽块，所述辅助腔块上设有与转槽块插接配合的转块，所述弹性承压块与方形护套侧壁间设有缓冲块，所述弹性承压块保持与线缆腔表面抵触。

优选的：位于所述滑块两端与滑槽槽壁之间设有复位弹簧。

优选的：所述输送腔块与辅助腔块抵触的一侧设有耐磨保护层。

优选的：所述弹性承压块与方形护套相对的一侧设有供缓冲块嵌设的嵌孔，所述缓冲块包括缓冲弹簧以及穿设于缓冲弹簧内的导向杆。

优选的：所述方形护套与弹性承压块两端抵触的内壁设有导向槽，所述弹性承压块的两端设有与导向槽配合的导向块。

优选的：所述弹性承压块的表面设有波浪凸块，所述线缆腔的外壁设有与波浪凸块配合的波浪槽。

优选的：所述方形护套的表面设有弹性保护块。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过输送腔块与辅助腔块之间能够在外部受力状态下实现相对错位滑移，以减小施加于扁电缆表面外力作用带来的电缆整体大幅度活动偏移，实现有效的拉扯震荡消除；

2、弹性承压块能够对瞬时产生的输送腔块与辅助腔块之间的相对滑移进行限位缓冲，以及实现内部线缆腔在受压缓释后的快速复位过程。

附图说明

图1是用于展现实施例中扁电缆内部结构示意图；

图2是用于展现实施例中耐磨保护层的结构示意图。