[实用新型]一种车辆仪表的检测装置有效
| 申请号: | 202020436720.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN211527285U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 叶解军 | 申请(专利权)人: | 江门市科达仪表有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 刘聪 |
| 地址: | 529085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 仪表 检测 装置 | ||
1.一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,包括:
工作台(200),具有固定车辆仪表的支架(100)的夹具(210);
拨料组件(300),具有连接所述工作台(200)固定的第一架体(320)、与所述第一架体(320)转动连接的拨杆(310)、带动所述拨杆(310)提升车辆仪表的中轴(110)的第二气缸(330);
测量组件(400),具有抵接中轴(110)的顶端的传动杆(410)、抵接所述传动杆(410)的顶端的测微计(420)、带动所述传动杆(410)升降的第三气缸(430)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述工作台(200)设置有连接所述夹具(210)的水平导轨、带动所述夹具(210)沿所述水平导轨平移的第一气缸(220)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述第一气缸(220)设置于所述第一架体(320)上,所述第一气缸(220)位于所述第二气缸(330)的下方,所述第一气缸(220)和所述第二气缸(330)均位于所述第一架体(320)背向所述夹具(210)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述工作台(200)设置有两个立柱(500)、将两个所述立柱(500)连接的横梁(510),所述横梁(510)设置第三气缸(430),所述立柱(500)上套装有升降架(520),所述升降架(520)与所述第三气缸(430)的推杆连接,所述升降架(520)设置传动杆(410)和所述测微计(420)。
5.根据权利要求4所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述横梁(510)设置有第一口部(530),所述第一口部(530)容置所述测微计(420)上下通过。
6.根据权利要求1所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述拨杆(310)设置有容置中轴(110)的定位缺口。
7.根据权利要求1所述的一种车辆仪表的检测装置,其特征在于,所述拨杆(310)具有相互平行的第一杆部(311)和第二杆部(312)以及与所述第一杆部(311)垂直的第三杆部(313),所述第一杆部(311)用于提升中轴(110),所述第三杆部(313)用于连接所述第二气缸(330),所述第一架体(320)设置有用于抵接所述第二杆部(312)的缓冲柱。
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