[实用新型]一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机有效
申请号: | 202020436498.7 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN211769904U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 冯春萌;秦大燕;罗小斌;杨茗钦;王彬鹏;韦苡松 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | B66C21/10 | 分类号: | B66C21/10;B66C21/00;B66C13/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王波 |
地址: | 530200 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单门 支索 装置 系统 缆索 起重机 | ||
本实用新型涉及一种起重机,特别是一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机,其中,单门支索装置包括底座,所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮,所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮依次间隔设置,所述底座上铰接有至少一个连接耳板,所述连接耳板设置于所述第二滑轮和第三滑轮之间。本实用新型所述的一种单门支索装置,可以用于缆索起重机的边跨缆索处,能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题,而且结构简单,安装成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种起重机,特别是一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机。
背景技术
在缆索起重机的缆索系统中,主要有承重索、起重索和牵引索,承重索上挂有跑车,跑车上安装控制吊钩上下的起重索和牵引跑车在承载索上移动的牵引索。工作过程中,起重索和牵引索随着跑车位置和移动方向的不同,垂度发生改变,容易发生钢丝绳缠绞。一旦缠绞,非常难解决,钢丝绳破坏严重的还需要更换,处理起重索和牵引索缠绞危险性大且花费时间长。
为防止起重索和牵引索缠绞,本领域通常在主缆索上设有支索装置,通过将支索装置架设在主缆索上,从而将牵引索和起重索分开。而现有的支索装置一般设置在缆索起重机的跨中位置,为多根钢丝绳共同使用的多门支索装置,其具有整体性好的优点。
而边跨缆索由于在不同位置承载索之间的间距不一样,故无法安装传统的多门支索装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在:现有缆索起重机的边跨缆索无法安装传统的多门支索装置的问题,提供一种单门支索装置、支索系统及缆索起重机,能够用于缆索起重机的边跨缆索处,能够解决起重索和牵引索相互缠绞的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种单门支索装置,包括底座,所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮,所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮依次间隔设置,所述底座上铰接有至少一个连接耳板,所述连接耳板设置于所述第二滑轮和第三滑轮之间。
本申请所述的一种单门支索装置,所述底座上转动连接有第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮,使得第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均能够自由转动;至少一个连接耳板与底座相连接,用于本方案的单门支索装置与缆索起重机的对应部件或者相邻的单门支索装置相连接,连接耳板与底座相铰接,以保证连接耳板施加于底座的力始终为拉力,以避免连接耳板受力时对底座产生附件弯矩,导致本方案的单门支索装置出现无法使用的情况;
在使用时,将起重索从第一滑轮和第二滑轮之间穿过,本方案的单门支索装置依靠第一滑轮在承重索上来回滑动,而将牵引索或起重索从第三滑轮和第四滑轮之间穿过,并与第四滑轮滑动配合,依靠第四滑轮来实现对牵引索或起重索的支索功能,从而有效地防止在工作时起重索和牵引索缠绞的问题。
而且,通过本方案所述的单门支索装置,其相比于现有的多门支索装置,与支索器其他各门之间没有必然的尺寸关联,从而实现了在不同位置承载索之间间距不一样时,本方案的单门支索装置依然能够起到支索的目的,从而能够用于缆索起重机的边跨缆索处。
同时,该支索装置结构较为简单,在安装时可方便快捷拆卸滑轮,且不需要大型的工具机械,节省安装成本。
综上所述,本实用新型所述的一种单门支索装置,可以用于缆索起重机的边跨缆索处,能够有效解决起重索和牵引索相互缠绞的问题,而且结构简单,安装成本底。
优选地,所述底座包括第一夹板和第二夹板,所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮和第四滑轮均设置于所述第一夹板和所述第二夹板之间。
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