[实用新型]一种带滤芯固定结构的油水分离器

说明书

本实用新型公开了一种带滤芯固定结构的油水分离器，包括油杯、滤芯及油水分离器座，滤芯连接于油水分离器座底部并容纳于油杯中，滤芯底部与油杯底部之间设置有弹性支撑件，弹性支撑件下端固定于油杯底部，弹性支撑件上端支撑滤芯。本实用新型通过弹性支撑件在油杯内部支撑滤芯，使舷外机在使用过程中保证滤芯紧固，不受发动机振动的影响导致滤芯松动，具有结构简单、实用的优点。

技术领域

本实用新型涉及油水分离器领域，具体是一种带滤芯固定结构的油水分离器。

背景技术

舷外机的油路中一般安装油水分离器以分离油液中的水。市场上在用的舷外机的油水分离器由油杯、滤芯和油水分离器座构成，油水分离器座安装于油杯杯口，滤芯与油水分离器座的紧配实现滤芯固定。这种结构中滤芯易松脱并掉落油杯内底部，油杯内底部沉积的水也容易进入滤芯，最终水会被吸走进入发动机，造成发动机故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带滤芯固定结构的油水分离器，以解决现有技术油水分离器存在滤芯易掉落进水的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种带滤芯固定结构的油水分离器，包括油杯、滤芯及油水分离器座，油杯底部封闭、顶部敞口，油水分离器座安装于油杯顶部敞口，滤芯连接于油水分离器座底部并容纳于油杯中，油水分离器座具有进液口、出液口，其中进液口一端连通至油杯内部、另一端向外连通，出液口一端连通至滤芯内部、另一端向外连通，其特征在于：滤芯底部与油杯底部之间间隔一段距离，且滤芯底部与油杯底部之间设置有弹性支撑件，所述弹性支撑件下端固定于油杯底部，弹性支撑件上端支撑滤芯。

所述的一种带滤芯固定结构的油水分离器，其特征在于：所述的油水分离器座卡套于油杯顶部敞口处，并由螺合于油杯顶部、油水分离器座的油杯固定螺母固定油杯、油水分离器座。

所述的一种带滤芯固定结构的油水分离器，其特征在于：油水分离器座的出液口一端连接至滤芯顶部与滤芯内部连通，且连接处设有油杯O型密封圈。

所述的一种带滤芯固定结构的油水分离器，其特征在于：所述弹性支撑件为弹簧，弹簧上端固定于滤芯底部。

所述的一种带滤芯固定结构的油水分离器，其特征在于：所述弹簧为上宽下窄的锥形弹簧，或者是圆柱弹簧。

所述的一种带滤芯固定结构的油水分离器，其特征在于：所述油杯底部成型有凸出部，弹簧下端卡套于凸出部并固定连接凸出部。

本实用新型通过弹性支撑件在油杯内部支撑滤芯，使舷外机在使用过程中保证滤芯紧固，不受发动机振动的影响导致滤芯松动。同时使油水分离更彻底。在拆卸滤芯时可以避免滤芯与油杯的水接触，具有结构简单、实用的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构正剖视图。

图2是本实用新型油水分离器座俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种带滤芯固定结构的油水分离器，包括油杯1、滤芯2及油水分离器座3，油杯1底部封闭、顶部敞口，油水分离器3座卡套于油杯1顶部敞口处，并由螺合于油杯1顶部、油水分离器座3的油杯固定螺母4固定油杯1、油水分离器座3。

滤芯2连接于油水分离器座3底部并容纳于油杯1中，油水分离器3座具有进液口5、出液口6，其中进液口5一端连通至油杯1内部、另一端向外连通，出液口6一端连接至滤芯2顶部与滤芯2内部连通、另一端向外连通，且连接处设有油杯O型密封圈7。