[实用新型]一种用于前缘内部隔热材料安装的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于前缘内部隔热材料安装的装置，包括两块对称且平行设置的承力板、安装在两块承力板之间且用于驱动两块承力板相互靠近或远离的驱动机构。本实用新型通过推动承力板达到压紧内部隔热材料使之到正确位置的目的，解决了现有安装过程中存在的人工施力不均匀、内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及飞行器辅助工具技术领域，具体的说，是一种用于前缘内部隔热材料安装的装置。

背景技术

内部隔热材料是一种由KDMSA-1型气凝胶制造获得的新型复合材料零件，具有优异的耐热、隔热性能，在高超声速飞行器（M≥5）上有着较广泛的应用前景。该种复合材料零件在首次应用于某型飞行器时，因材料本身强度低、脆性大，加之零件本身结构复杂，在装配过程中极易发生内部隔热材料安装不到位、表面产生凹坑、裂纹或直接断裂成数段的故障，内部隔热材料报废率高。因为此种材料及结构形式的零件为国内首次应用于某型号飞机机翼前缘上，所以没有一种较成熟的方法适用于该零件的装配。现阶段生产现场的一种装配方法是操作者手工安装内部隔热材料，存在以下缺点：

（1）装配过程人工施力，内部隔热材料受力不均匀；

（2）内部隔热材料安装效率低；

（3）内部隔热材料报废率高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于前缘内部隔热材料安装的装置，通过推动承力板达到压紧内部隔热材料使之到正确位置的目的，解决了现有安装过程中存在的人工施力不均匀、内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种用于前缘内部隔热材料安装的装置，包括两块对称且平行设置的承力板、安装在两块承力板之间且用于驱动两块承力板相互靠近或远离的驱动机构。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述驱动机构包括与两块承力板相互靠近一侧固定连接的两根螺杆、设置在两根螺杆之间且与两根螺杆螺接的双旋螺母，两根所述螺杆的螺纹旋向相反；两根螺杆的轴线在同一直线上。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述双旋螺母的外侧垂直安装有旋转杆。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述旋转杆安装在双旋螺母沿其长方向的中心位置；所述旋转杆与双旋螺母螺纹连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述承力板呈“凸”形结构。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型通过对旋转杆施力，从而推动承力板达到压紧内部隔热材料使之到正确位置的目的，解决了现有安装过程中存在的人工施力不均匀、内部隔热材料易报废以及安装效率低的问题；

（2）本实用新型通过驱动机构能够在快速两侧打开承力板的同时实现了两件内部隔热材料的安装；

（3）本实用新型结构简单、实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

其中1、承力板；2、螺杆；3、双旋螺母；4、旋转杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。