[实用新型]一种乘车天窗遮阳板结构

说明书

本实用新型公开了一种乘车天窗遮阳板结构，包括滑轨、固定板、遮阳板本体、存储箱、密封盖、毛刷、挡板和出液管，所述遮阳板本体由固定板和挡板组成，且遮阳板本体滑动连接在滑轨的内部，所述滑轨共设有两个，且两个滑轨关于遮阳板本体的上表面对称分布，所述存储箱固定在滑轨的上表面，且存储箱的上表面开设有通孔，所述通孔的上表面螺纹连接有密封盖，且密封盖的上表面固定有拉环，所述存储箱的下表面连通有出液管，且出液管与滑轨连通，所述出液管的外表面螺纹连接有阀门，所述毛刷滑动连接在固定板的上表面，所述挡板的下表面固定有手柄，且手柄的外表面开设有防滑纹。本实用新型可以定时润滑滑轨保证遮阳板本体正常关闭打开。

技术领域

本实用新型涉及天窗遮阳板的技术领域，具体为一种乘车天窗遮阳板结构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

汽车天窗需要使用遮阳板，现如今采用滑轨滑动的遮阳板使用一段时间后，滑轨容易卡涩，可能导致遮阳板无法正常关闭或者打开，且遮阳板设置在车顶，容易积累灰尘，清洗不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种乘车天窗遮阳板结构，具备可以定时润滑滑轨保证遮阳板本体正常关闭打开的优点，解决了汽车天窗需要使用遮阳板，现如今采用滑轨滑动的遮阳板使用一段时间后，滑轨容易卡涩，可能导致遮阳板无法正常关闭或者打开，且遮阳板设置在车顶，容易积累灰尘，清洗不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种乘车天窗遮阳板结构，包括滑轨、固定板、遮阳板本体、存储箱、密封盖、毛刷、挡板和出液管，所述遮阳板本体由固定板和挡板组成，且遮阳板本体滑动连接在滑轨的内部，所述存储箱固定在滑轨的上表面，且存储箱的上表面开设有通孔，所述毛刷滑动连接在固定板的上表面。

优选的，所述滑轨共设有两个，且两个滑轨关于遮阳板本体的上表面对称分布。

优选的，所述通孔的上表面螺纹连接有密封盖，且密封盖的上表面固定有拉环。

优选的，所述存储箱的下表面连通有出液管，且出液管与滑轨连通，出液管的外表面螺纹连接有阀门。

优选的，所述挡板的下表面固定有手柄，且手柄的外表面开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置存储箱、固定板、挡板、毛刷、出液管、阀门和滑轨，达到了可以定时润滑滑轨保证遮阳板本体正常关闭打开的效果，手持拉环，手带动拉环转动密封盖，将密封盖打开，将润滑油通过通孔进入存储箱，阀门在动力装置的作用下定时打开，润滑油通过出液管流入滑轨，在遮阳板本体在滑轨中滑动时，润滑油可以润滑整个滑轨，防止遮阳板本体堵塞，可以保证遮阳板本体正常的关闭和打开，毛刷在动力装置的作用下滑动，毛刷可以将固定板上表面的浮灰刷起，在车辆行驶时，浮灰便会被风刮走，便于清理固定板。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型的主视结构示意图；

图4为本实用新型的A的放大结构示意图。

图中：1、滑轨；2、固定板；3、遮阳板本体；4、存储箱；5、密封盖；6、通孔；7、毛刷；8、拉环；9、手柄；10、挡板；11、阀门；12、出液管。

具体实施方式