[实用新型]一种高速公路勘察设计用雷达测距无人机

说明书

本实用新型公开了一种高速公路勘察设计用雷达测距无人机，包括机壳、雷达测距仪和螺旋桨，所述机壳下方设置有底座，所述底座下方设置有所述雷达测距仪，所述雷达测距仪两侧均设置有支撑架，所述支撑架上方一侧设置有撑杆，所述撑杆一端设置有电机，所述电机上方设置有所述螺旋桨，所述底座与所述机壳通过螺钉连接，所述雷达测距仪与所述底座通过螺钉连接，所述支撑架与所述机壳通过螺钉连接。有益效果在于：本实用新型通过设置雷达测距仪，能够对高速公路勘察设计进行雷达测距，避免高速公路测距速度快造成测距数据不准确，提高了高速公路勘察设计雷达测距无人机工作的效率。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种高速公路勘察设计用雷达测距无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

目前，现有的高速公路勘察设计雷达测距无人机大都采用红外线进行测距，由于红外线测距距离短，容易使高速公路测距速度快造成测距数据不准确，降低了高速公路勘察设计雷达测距无人机工作的效率，其次现有的高速公路勘察设计雷达测距无人机由于缺少定位部件，容易使无人机在测量时定位不准造成测量数据来回变动，不能满足高速公路勘察设计雷达测距无人机使用的需求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种高速公路勘察设计用雷达测距无人机，解决了现有的高速公路勘察设计雷达测距无人机，由于红外线测距距离短，容易使高速公路测距速度快造成测距数据不准确，降低了高速公路勘察设计雷达测距无人机工作效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种高速公路勘察设计用雷达测距无人机，包括机壳、雷达测距仪和螺旋桨，所述机壳下方设置有底座，所述底座下方设置有所述雷达测距仪，所述雷达测距仪两侧均设置有支撑架，所述支撑架上方一侧设置有撑杆，所述撑杆一端设置有电机，所述电机上方设置有所述螺旋桨，所述底座与所述机壳通过螺钉连接，所述雷达测距仪与所述底座通过螺钉连接，所述支撑架与所述机壳通过螺钉连接，所述撑杆与所述机壳通过螺纹连接，所述电机与所述撑杆通过螺钉连接，所述螺旋桨与所述电机通过键连接。

进一步的，所述机壳上方设置有防水罩，所述防水罩下方设置有锂电池。

通过采用上述技术方案，通过所述防水罩能够对锂电池进行防护。

进一步的，所述锂电池下方设置有电路板，所述电路板上方一侧设置有无线模块，所述无线模块下方设置有内存模块，所述内存模块一侧设置有接收模块，所述接收模块一侧设置有远程控制模块，所述远程控制模块下方设置有GPS定位器。

通过采用上述技术方案，通过所述电路板能够对无人机进行控制。

进一步的，所述防水罩与所述机壳通过卡槽连接，所述锂电池与所述防水罩通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，通过所述锂电池能够对无人机提供电能。

进一步的，所述电路板与所述机壳通过螺钉连接，所述无线模块与所述电路板通过电连接。

通过采用上述技术方案，通过所述无线模块能够对无人机测量的数据进行传送。

进一步的，所述内存模块与所述电路板通过电连接，所述接收模块与所述电路板通过电连接。

通过采用上述技术方案，通过所述内存模块能够对检测数据进行存储，通过所述接收模块能够使无人机接收信号。

进一步的，所述远程控制模块与所述电路板通过电连接，所述GPS定位器与所述底座通过螺钉连接。