[实用新型]一种用于车内人员危险动作识别装置有效
| 申请号: | 202020434958.2 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN211844411U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 陶颋 | 申请(专利权)人: | 合肥瞬瞬科技有限公司 |
| 主分类号: | B60W50/16 | 分类号: | B60W50/16;B60N2/02;B60N2/34 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 人员 危险 动作 识别 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于车内人员危险动作识别装置,本实用新型涉及安全驾驶技术领域,包括座椅和摄像头,所述摄像头位于座椅的前端位置处,所述座椅内部上端外表面固定安装有软垫,所述座椅的内部一侧活动安装有靠椅,所述靠椅与座椅之间活动安装有转轴,所述座椅的前端外表面中间位置处活动安装有按动扭,所述座椅的内部靠近下端位置处开设有凹槽。该装置不仅能够有效的与驾驶人员背部相接触,警示驾驶人员操作不当,使操作人员对自身驾驶方式进行更改,有效加强了驾驶过程中的安全性,还不打扰到驾驶人员的驾驶工作,增强装置本体的实用性,还能够伸长座椅的长度,使驾驶人员休息平躺过程中更加舒适,缓解腿部的压力。
技术领域
本实用新型涉及安全驾驶技术领域,具体为一种用于车内人员危险动作识别装置。
背景技术
随着车内人员工智能的发展日新月异,各种AI技术纷纷落地,目前市场上对于驾驶员监控的需求愈发急切。驾驶员监控主要的功能模块大致可以归结为车内人员脸识别、疲劳检测等模块,通过对驾驶员的状态进行监控,可以及时发现危险信号,提前对可能发生的危险进行预防和处理,以提高驾驶安全性。
现有的用于车内人员危险动作识别装置在对车内人员危险动作进行警示时,一般采用警报进行警示,但当驾驶人员疲劳驾驶时,便无法注意到警报声,很容易发生事故,没有较好的传动措施对驾驶人员进行警示处理,而且,现有的座椅在对驾驶人员平躺方面做的并不佳,导致驾驶人员在平躺时腿部压力较大。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于车内人员危险动作识别装置,解决了没有较好的传动措施对驾驶人员进行警示处理和驾驶人员在平躺时腿部压力较大的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于车内人员危险动作识别装置,包括座椅和摄像头,所述摄像头位于座椅的前端位置处,所述座椅内部上端外表面固定安装有软垫,所述座椅的内部一侧活动安装有靠椅,所述靠椅与座椅之间活动安装有转轴,所述座椅的前端外表面中间位置处活动安装有按动扭,所述座椅的内部靠近下端位置处开设有凹槽,所述凹槽内部活动安装有活动面板,所述靠椅的后端外表面中间位置处固定安装有储纳箱,所述摄像头的上端外表面固定安装有连接面板,且连接面板的上端外表面固定安装有控制器,所述控制器与储纳箱之间固定连接有连接线。
优选的,所述靠椅内部中间位置处开设有滑槽,所述储纳箱内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出端固定安装有转动齿轮,所述滑槽内部活动安装有推动杆,所述推动杆与转动齿轮之间固定连接有连接杆。
优选的,所述活动面板两侧外表面均活动安装有锥形块,所述锥形块与活动面板之间固定连接有弹簧,所述座椅内部两侧均开设有若干个锥形槽,所述按动扭一侧固定安装有推动板。
优选的,所述推动板与锥形块相接触,所述锥形块与锥形槽内部相对应。
优选的,所述伺服电机与外部电源和控制器之间电性连接,所述推动杆两侧均固定安装有滑块,所述滑槽内部两侧均开设有与滑块对应的滑动槽,所述连接杆与转动齿轮之间活动连接有转动轴承。
优选的,所述座椅内部开设有供推动板推动的槽口,且槽口深度与锥形槽深度一致,所述摄像头与控制器均与外部电源和外部开关电性连接。
有益效果
本实用新型提供了一种用于车内人员危险动作识别装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
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