[实用新型]一种液压油缸用运输装置有效
申请号: | 202020434485.6 | 申请日: | 2020-03-30 |
公开(公告)号: | CN211731469U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 孙万刚 | 申请(专利权)人: | 山东兴田机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;F15B15/14;F16F15/04 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 276400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压油缸用运输装置,属于液压油缸领域。一种液压油缸用运输装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁设有两个立板;所述立板上设有圆弧槽,所述圆弧槽的内壁连接有圆弧板,所述圆弧板与圆弧槽的内壁之间设有缓冲弹簧;所述箱体的内壁滑动连接有支撑板,所述卡槽内分别滑动连接有第一压板和第二压板,所述第一压板和第二压板的外壁均连接有滑动柱,所述滑动柱远离第一压板和第二压板的一端均连接有环形板,所述环形板滑动连接在圆孔内;本实用新型可使液压油缸方便运输,降低了劳动强度,提高了工作效率,且可对液压油缸进行一定的减震作用,可防止其在运输过程中损坏,从而影响其正常使用。
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种液压油缸用运输装置。
背景技术
液压油缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压油缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压油缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
液压油缸在生产过程中需要不断的周转运输,在生产完毕之后,需要人工将液压油缸搬运到仓库内保存,但是液压油缸重量较大非常不容易搬运,这种搬运方式不仅搬运效率较低,而且容易放生安全事故,极大的影响了企业的生产效率;并且组装好的油缸进行批量运输时需要特别小心,因为一旦其中的一个部件出现损坏,整个油缸都不能使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种液压油缸用运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种液压油缸用运输装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁设有两个立板;
所述立板上设有圆弧槽,所述圆弧槽的内壁连接有圆弧板,所述圆弧板与圆弧槽的内壁之间还设有缓冲弹簧;
所述箱体的内壁还滑动连接有支撑板,所述支撑板的上下两侧均设有卡槽,所述卡槽内分别滑动连接有第一压板和第二压板,所述第一压板和第二压板的外壁均连接有滑动柱,所述滑动柱远离第一压板和第二压板的一端均连接有环形板,所述支撑板的内壁设有圆孔,所述环形板滑动连接在圆孔内;
两个所述环形板之间连接有第一弹簧,所述第一压板和第二压板与卡槽的内壁之间连接有第二弹簧,所述第二弹簧套接在滑动柱的外壁。
优选的,所述圆弧板、第一压板和第二压板的外壁均设有海绵橡胶垫。
优选的,所述圆弧槽的内壁设有套筒,所述缓冲弹簧连接在套筒内,所述圆弧板的外壁还连接有挡块。
优选的,所述箱体的内壁设有螺纹杆和导向杆,所述支撑板滑动连接在螺纹杆和导向杆的外壁,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有固定螺母,所述箱体的侧壁还连接有挡板,所述螺纹杆和导向杆均连接在挡板的内壁。
优选的,所述箱体的顶部设有盖板,所述盖板的底部连接有螺纹套,所述螺纹套内螺纹连接有调节杆,所述调节杆置于箱体内的一端连接有与第一压板相配合的顶板,所述盖板的顶部外壁还设有提手。
优选的,所述箱体的底部设有万向轮,所述箱体的侧壁设有扶手。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种液压油缸用运输装置,具备以下有益效果:
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