[实用新型]一种板材储运小车

说明书

一种板材储运小车，包括由两块相对设置的车体竖板和一块水平设置的车体底板围成的车体，以及设置在车底的自锁万向轮；车体竖板的板面垂直于地面设置，一块车体竖板上设置有板材推平器，另一块车体竖板的内板面上设置有板材限位板，车体底板上设置有板材传送带。本实用新型中，通过在车体底板上设置板材传送带，并在车体竖板上设置板材推平器，使摆放到车体底板上的板材能够在板材推平器的推动下毫不费力地调整为板面竖直的姿态，并在小车推动过程中时刻被板材推平器固定住姿态，无需用绳索进行固定。省力的同时避免了强行扳动板材时对板材的破坏。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种板材储运小车。

背景技术

建筑施工中，常常需要摆放或转运板材，面积较大的板材在摆放或转运时，需要确保板材的板面垂直于地面，以免板材在重力影响下发生变形。

调整板材摆放姿态要靠工人抓住板材边沿进行逐个调整，并用绳索或重物予以固定，十分麻烦。且面积较大的板材也较重，调整过程中不仅费力，而且容易对板材造成破坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种板材储运小车。

解决的技术问题是：建筑施工中，大面积的板材摆放姿态调整困难，且调整过程中容易对板材造成破坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种板材储运小车，包括由两块相对设置的车体竖板和一块水平设置的车体底板围成的U形的车体，一块车体竖板上设置有板材推平器，另一块车体竖板的内板面上设置有板材限位板，车体底板上设置有板材传送带；

所述板材推平器包括设置在车体竖板内侧并与车体竖板平行的推板、垂直于推板设置并与推板的板面固定连接的推进螺杆、以及设置在螺杆自由端的螺杆把手，所述推进螺杆向外穿透车体竖板后与螺杆把手固定连接；所述板材限位板与推板平行相对设置；

所述板材传送带包括两根水平设置在车体底板上的长杆转轴、以及绕设在两根长杆转轴上的宽布环带，两根长杆转轴分别靠近两块不同的车体竖板、且与车体竖板平行设置；

所述板材限位板远离所在的车体竖板的板面在竖直方向上的投影落在两根长杆转轴之间。

进一步，所述板材推平器所在的车体竖板上设置有车把手。

进一步，所述车体底部设置有自锁万向轮。

进一步，所述宽布环带的内侧布面上涂设有特氟龙涂层。

进一步，所述推进螺杆为自锁螺杆。

进一步，所述板材限位板远离所在的车体竖板的板面上敷设有软垫，所述软垫与板材限位板胶接连接；所述板材限位板通过钢筋与车体竖板固定连接。

进一步，所述推板为圆板，所述推板靠近板材限位板的板面上敷设有特氟龙垫板，所述特氟龙垫板与板材限位板固定铆接连接。

本实用新型一种板材储运小车与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在车体底板上设置板材传送带，并在车体竖板上设置板材推平器，使摆放到车体底板上的板材能够在板材推平器的推动下毫不费力地调整为板面竖直的姿态，并在小车推动过程中时刻被板材推平器固定住姿态，无需用绳索进行固定。省力的同时避免了强行扳动板材时对板材的破坏。

附图说明

图1是本实用新型一种板材储运小车的结构示意图；

图2是本实用新型一种板材储运小车的俯视图；

图3是本实用新型一种板材储运小车使用状态下的结构示意图；