[实用新型]一种装配式桥梁盖板

说明书

本实用新型公开的属于装配式结构技术领域，具体为一种装配式桥梁盖板，包括底板、主板、副板、顶板和夹板，所述底板的顶部接触所述主板和所述副板，所述主板和所述副板之间接触所述夹板，所述夹板的顶部接触所述顶板，所述底板的前侧壁螺纹连接有组合栓，所述底板的右侧壁开设有组合槽，所述底板的左侧壁插接有组合板，该种装配式桥梁盖板，可在底板的两侧分别开设组合槽和组合板，便于进行多板的组合连接，并配合组合栓进行固定，在主板和副板之间配合顶板底部的顶部主槽和顶板副槽，达到三板固定的目的，也可进行外部缓冲，达到自调整的目的，可有效保证组合性，且配合带有支撑架的找平板有效找平，增加了桥梁盖板使用的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及装配式结构技术领域，具体为一种装配式桥梁盖板。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

而在桥梁的建设中会使用到桥梁盖板，桥梁盖板又称为桥头搭板是用与防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。

现有的桥梁盖板在进行使用中，进行装配的组合性较差，在多板组合的过程中都为硬性组合，无法保证在组合后面对外力时，可达到缓冲和自调整的目的，这些都直接影响到了实际使用的稳定性，不以利保证桥梁盖板的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式桥梁盖板，以解决上述背景技术中提出的现有的桥梁盖板在进行使用中，进行装配的组合性较差，在多板组合的过程中都为硬性组合，无法保证在组合后面对外力时，可达到缓冲和自调整的目的，这些都直接影响到了实际使用的稳定性，不以利保证桥梁盖板的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式桥梁盖板，包括底板、主板、副板、顶板和夹板，所述底板的顶部接触所述主板和所述副板，所述主板和所述副板之间接触所述夹板，所述夹板的顶部接触所述顶板，所述底板的前侧壁螺纹连接有组合栓，所述底板的右侧壁开设有组合槽，所述底板的左侧壁插接有组合板，所述主板的右侧壁一体成型连接有主板块，所述主板块的顶部螺纹连接有主板栓，所述顶板的底部一体成型连接有顶板主槽和顶板副槽，所述夹板的顶部通过螺丝固定连接有主支撑板和副支撑板,所述主支撑板和所述副支撑板的顶部通过螺丝固定连接有找平板。

优选的，所述组合栓的前侧壁开设有圆孔，所述圆孔的内径与所述组合栓相匹配。

优选的，所述组合槽的左侧壁一体成型连接有槽柱，所述组合板的左侧壁一体成型连接有凹槽，所述凹槽与所述槽柱相匹配。

优选的，所述主板栓的高度和直径与所述顶板主槽的深度和直径相匹配，所述顶板副槽的结构与所述主板块的结构相匹配。

优选的，所述找平板的材质为硬质橡胶板，所述找平板的顶部与所述顶板的底部接触。

优选的，所述副板的整体结构与所述主板的整体结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种装配式桥梁盖板，通过配件的组合运用，可在底板的两侧分别开设组合槽和组合板，便于进行多板的组合连接，并配合组合栓进行固定，在主板和副板之间配合顶板底部的顶部主槽和顶板副槽，达到三板固定的目的，也可进行外部缓冲，达到自调整的目的，可有效保证组合性，且配合带有支撑架的找平板有效找平，增加了桥梁盖板使用的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；