[实用新型]一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯

说明书

本实用新型公开了一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯，包括灯座，所述灯座顶部的中间位置固定连接有安装板，所述安装板的右侧壁固定安装有LED灯珠，所述灯座的顶部固定安装有外壳，所述外壳的外壁固定连接有卡块，所述卡块的外壁固定连接有电机，所述电机顶部的轴承位置转动连接有第一齿轮，通过将灯座安装至汽车大灯位置，启动LED灯珠进行照明，通过安装板内的夹心铜导热块将LED灯珠工作时产生的热量进行传导，通过与散热片的配合使用，提高了车灯的散热效率，延长了车灯的使用寿命，有效的避免了会车时的灯光交汇导致对面驾驶员出现眩光的情况，提高了驾驶安全性，当会车结束后，同理打开出光口，保证正常驾驶。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车LED灯，具体是一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯。

背景技术

LED汽车灯是汽车常用的配件之一。LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用。

驾驶员在夜间驾驶时，通常会开启远光灯，当对面有车辆行驶过来，两辆车进行会车时，汽车的LED灯会导致对面驾驶员出现眩光的情况，造成了一定的驾驶隐患，中国专利公开了一种减弱会车时远光灯影响的汽车遮光罩，（授权公告号CN201920609847.8），该专利技术能够 快速对汽车两个车灯射出的灯光的偏向角度进行干涉，遮蔽了车体前行方向上的灯光，但是不能够自动减少汽车LED大灯的出光量，在进行会车时仍然会存在灯光照射对面司机双眼的现象，并且散热效率差，聚光性不好，影响灯光的使用效率。因此，本领域技术人员提供了一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯，以解决上述背景技术中提出现有汽车LED大灯不能够自动减少汽车LED大灯的出光量，在进行会车时仍然会存在灯光照射对面司机双眼的现象，并且散热效率差，聚光性不好，影响灯光的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种会车时自动调节出光的汽车LED大灯，包括灯座，所述灯座顶部的中间位置固定连接有安装板，所述安装板的右侧壁固定安装有LED灯珠，所述灯座的顶部固定安装有外壳，所述外壳的外壁固定连接有卡块，所述卡块的外壁固定连接有电机，所述电机顶部的轴承位置转动连接有第一齿轮，所述外壳的顶部转动连接有遮光装置，所述遮光装置包括第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮的中间位置开设有出光口，所述第二齿轮的上表面位于出光口的外边缘位置设置有第二连接轴，所述第二连接轴的顶部转动连接有封闭盖，所述封闭盖的上表面远离第二连接轴的一端设置有第一连接轴，所述第二齿轮的上表面相对封闭盖外侧位置设置有第三连接轴，所述第一连接轴与第三连接轴之间设置有连接杆，所述遮光装置的顶部设置有灯罩，所述灯罩的外壁固定安装有测光装置，所述灯罩的内部设置有透镜。

作为本实用新型进一步的方案：所述灯座的外壁设置有散热片，所述安装板的内部设置有夹心铜导热块，通过安装板内的夹心铜导热块将LED灯珠工作时产生的热量进行传导，通过与散热片的配合使用，提高了车灯的散热效率，延长了车灯的使用寿命。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的内壁设置有反光板，所述反光板为“碗”状结构，通过设置“碗”状结构的反光板可以将LED灯珠发出的灯光反射至出光口，提高光照的利用率。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的上表面开设有滑槽，所述遮光装置的底部相对滑槽位置转动连接有万向珠，所述万向珠在滑槽内滑动连接，通过万向珠在滑槽内滑动，从而实现遮光装置在外壳顶部转动，从而实现遮光功能。