[实用新型]一种电动汽车充电检测装置

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车充电检测装置，包括电源、多个检测装置和充输出插座；充输出插座内包括多个触头，检测装置内设有与触头对应的检测单元，电源上设有与触头对应的接线柱；检测单元内包括顺序连接的控制引导器、隔离开关和采集端口，控制引导器与接线柱连接，采集端口与触头连接；通过直接用标准充电枪充电电缆连接电动汽车，直接实现对新能源电动汽车的互操作性测试，采取非侵入式测试，并且实现了直流式充电机正常地充电过程中对新能源汽车进行测试，测试并能监测充电过程中发生的故障时新能源汽车的动作状态，能全面的针对新能源汽车互操作性进行测试，而且检测设备封装后便于携带，与传统技术相比，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体是一种电动汽车充电检测装置。

背景技术

随着新能源电动汽车的不断普及，作为新能源电动汽车基础配套设施的电动汽车在利用电动汽车直流充电机或者交流充电机对电动汽车进行充电的过程中，电动汽车与充电机的充电接口之间的互联互通尤为重要，交直流充电机的充电接口作为电动汽车与交直流充电机之间的“桥梁”，其工作稳定性与电动汽车、交直流充电机之间操作的一致性是关键所在。距不完全统计，在众多的电动汽车事故中，80％左右发生在电动汽车的充电过程中，其中40％以上是发生在快速直流式充电过程中或者无法启动充电。

然而伴随着生活节奏的不断加快，新能源汽车将越来越普及，新能源汽车用户对充电速度要求也是越来越高了，采用大功率直流式充电技术的大容量直流式充电机也将不断涌现，因此对于交直流充电机与新能源电动汽车互动即相互操作的一致性要求就更为重要。目前，交直流充电机与新能源电动汽车之间的互操性还没有引起相关人员的足够重视，并且研发人员大多将精力关注在新能源汽车的动力性能上，对交直流充电机与新能源电动汽车之间的相互操作还没有有效的检测手段以及相应的测试设备。在对非车载交直流充电机与电动汽车互操作性测试时，目前采用的方法是通过将非车载直流式充电机和电动汽车直接连接，以实现对新能源电动汽车的互操作性测试，并且仅仅实现了直流式充电机正常地充电过程中对新能源汽车进行测试，不能仿真/测试直流式充电机充电过程中发生的故障时新能源汽车的动作状态，不能全面的针对新能源汽车互操作性进行测试。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电检测装置，采用基于检测单元的模拟器架构，实现了仿真/测试交直流充电机中针对新能源电动汽车的互操作性能检测，以及特殊的接地保护检测，丰富了交直流充电机检测手段和测试设备，提高了检测新能源电动汽车的全面性，降低了电动汽车事故发生率以及新能源电动汽车无法充电或者充电中发生故障的发生率。

本实用新型的一种电动汽车充电检测装置，包括包括电源、多个检测装置和充输出插座；所述充输出插座内包括多个触头，所述检测装置内设有与所述触头对应的检测单元，所述电源上设有与所述触头对应的接线柱；所述检测单元内包括顺序连接的控制引导器、隔离开关和采集端口，所述控制引导器与所述接线柱连接，所述采集端口与所述触头连接；所述检测装置和隔离开关均设置在便携式的箱体内，所述充输出插座设置在所述箱体表面。

进一步，所述电源包括直流电源和交流电源；所述充输出插座包括直流插座和交流插座，所述检测装置包括对应的直流检测装置和交流检测装置。

进一步，所述充输出插座包括直流插座和交流插座，所述检测装置包括对应的直流检测装置和交流检测装置。

进一步，所述直流插座为直流的标准充电枪插座，包括正极触头、负极触头、保护接地触头、通信高电平触头、通信低电平触头、第一确认触头、第二确认触头、辅助电源正极触头和辅助电源负极触头；所述直流检测装置上设有与所述直流插座对应连接的正极检测单元、负极检测单元、保护接地检测单元、通信高电平检测单元、通信低电平检测单元、第一确认检测单元、第二确认检测单元、辅助电源正极检测单元和辅助电源负极检测单元；所述直流电源的接线柱包括与所述检测单元对应连接的正极接线柱、负极接线柱、保护接地接线柱、通信高电平接线柱、通信低电平接线柱、第一确认接线柱、第二确认接线柱、辅助电源正极接线柱和辅助电源负极接线柱。