[实用新型]一种按需投放山区交通安全提示预警系统有效

专利信息
申请号: 202020430642.6 申请日: 2020-03-30
公开(公告)号: CN212025970U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 王立;王晓蛟;杨松涛;张贺;宋灿;陈运昌 申请(专利权)人: 宁波一川交通科技有限公司
主分类号: E01F9/30 分类号: E01F9/30;E01F9/615;H02S20/21
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 陈万江
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 投放 山区 交通安全 提示 预警系统
【说明书】:

实用新型公开了一种按需投放山区交通安全提示预警系统,包括太阳能交通标志,太阳能交通标志内设有储能器件,太阳能交通标志上设有发光组件,储能器件连接有光电开关,太阳能交通标志前方设有微波雷达传感器,微波雷达传感器连接有控制器,控制器连接有处理器,处理器与光电开关连接。本实用新型设置微波雷达传感器,可实时监控山区路面的状况,来控制太阳能交通标志的发光或者熄灭。当检测到有车辆时,太阳能交通标志上的发光组件闪烁发光,突出太阳能交通标志,用于提前预告警告车辆,注意太阳能交通标志上的标志信息,安全引导车辆通行;若连续15秒没检测到车辆时,发光组件会自动熄灭,从而节省电能,节约太阳能转化成的电能。

技术领域

本实用新型涉及交通安全提示技术领域,尤其涉及一种按需投放山区交通安全提示预警系统。

背景技术

目前,随着交通道路网的建设和完善,交通标志在大街小巷随处可见;交通标志又可以叫做道路标志,交通标志作为一种道路设施,具有传递引导、限制、警告或指示信息的作用;交通标志有许多种类型。但普通交通标志在夜间难以发挥指示作用,为应对此种情形,很多重要道路会设置发光标志,发光标志需要持续供电,能耗大,不适合设置在山区具有悬崖的道路。且山区由于曲折,尤其是夜间很容易发生交通意外,所以需要一种具有发光标志、且能耗低、不需要持续供电的交通标志针对山区道路。

针对上述问题,一般采用太阳能交通标志,可解决能耗大的问题,太阳能交通标志采用白天吸收太阳光,把太阳能转化成电能,晚上将电能转化成光能,产生发光的图案轮廓。由于太阳能交通标志很大程度上受天气因素影响,所以不能满足持续供电的需求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种按需投放山区交通安全提示预警系统,具有检测车辆靠近时,太阳能交通标志才产生发光图案轮廓,对来车进行预警的特点。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种按需投放山区交通安全提示预警系统,包括设置在山区道路一侧或两侧的若干组太阳能交通标志,所述太阳能交通标志内设有储能器件,太阳能交通标志前方设有发光组件,所述储能器件连接有控制发光组件开闭的光电开关,其特征在于:每组所述太阳能交通标志上设有用于探测车辆靠近的微波雷达传感器,所述微波雷达传感器连接有控制器,所述控制器连接有处理器,处理器与光电开关连接。

进一步优化,所述太阳能交通标志内还设有倾角传感器,所述倾角传感器与所述控制器连接,所述处理器连接有用于监控所述太阳能交通标志的红外摄像机,所述红外摄像机连接有控制中心。通过红外摄像机可以更好的监控夜间的道路。

进一步优化,所述倾角传感器的倾斜角度预设值为5°~10°。当太阳交通标志倾斜角度超过5°时,可太阳能交通标志折断以及车辆掉落悬崖的可能,需及时反馈至控制中心。

进一步优化,每组所述太阳能交通标志包括至少3个太阳能交通标志。

进一步优化,所述微波雷达传感器检测最大距离为200m。

进一步优化,所述太阳能交通标志包括立杆和交通标志本体,所述交通标志本体设置在立杆顶端,所述倾角传感器设置在立杆内。

本实用新型的具体操作步骤如下:微波雷达传感器设置在太阳能交通标志组的前方一般50m处,微波雷达传感器斜向下布置,形成以微波雷达传感器为顶点,检测半径为母线长的,斜圆锥体检测范围,当车辆处于该检测范围内时,微波雷达传感器检测到有车辆靠近,反馈至控制器,控制器反馈至处理器,处理器将储能器件中的光电开关接通,储能器件中的电能转化为光能并通过发光组件展现出来,用于提醒车辆注意安全。尤其是山区、拥有悬崖的地区,多个太阳能交通标志为一组太阳能交通标志组形成发光闪烁的外形轮廓,更可提醒驾驶员注意安全。

当微波雷达不再检测到检测范围内有车辆时,一般间隔15~20秒后,微波雷达传感器反馈至控制器,控制器反馈至处理器,处理器将储能器件中的光电开关断开,停止发光组件的发光闪烁。

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