[实用新型]一种旋压模具吊装装置有效
| 申请号: | 202020430366.3 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN211846854U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李明洁;董建伟;林子伟;陈桂轩;韩宇;高继蛟;元青锡;王小虎;张殿杰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艳艳 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模具 吊装 装置 | ||
本实用新型涉及铸造旋压的技术领域,特别是涉及一种旋压模具吊装装置,其通用性强、使用方便,可根据轮毂的尺寸对装置进行简单调整,提高生产效率;包括连接键、吊链、连接杆、手轮、吊具座和螺杆,吊链的上端与连接键连接,吊链的下端与连接杆的上端连接,连接杆的下端与吊具座的上端固连,吊具座上开设有横向通孔,螺杆通过吊具座上的横向通孔与手轮固定连接,螺杆远离手轮的一端设置有螺纹。
技术领域
本实用新型涉及铸造旋压的技术领域,特别是涉及一种旋压模具吊装装置。
背景技术
铸造旋压是在低压铸造的基础上对轮辋部分进行旋转挤压,改变了轮辋部位的形状及金属的内部结构,分子呈更高密度的纤维状排列,相对铸造轮毂具有更轻的重量,更高的力学性能表现,更好的强度,同时产品价格大大低于锻造产品,性价比高。这一优良性能使得用户对铸造旋压轮毂有着更多的支持,促进了轮毂行业对铸旋轮毂的研究。
随着对铸旋产品需求量逐渐增多,汽车厂商设计出多种不同型号、不同尺寸的轮毂,需要根据客户交货需求频繁变更生产安排,该过程会频繁更换模具。但较大尺寸的模具无法使用现有吊具进行吊装,需制作多套吊具,不仅占用生产区域,而且浪费物料成本。针对此问题,通过设计和分析,设计出旋压模具吊装装置,该装置可以适用所有尺寸旋压模具的吊装。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通用性强、使用方便的旋压模具吊装装置,可根据轮毂的尺寸对装置进行简单调整,提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种旋压模具吊装装置,包括连接键、吊链、连接杆、手轮、吊具座和螺杆,吊链的上端与连接键连接,吊链的下端与连接杆的上端连接,连接杆的下端与吊具座的上端固连,吊具座上开设有横向通孔,螺杆通过吊具座上的横向通孔与手轮固定连接,螺杆远离手轮的一端设置有螺纹。
一种优选的技术方案中,所述连接杆的上端为扁平状且带有吊装孔结构,所述吊链的下端与吊装孔连接;所述连接杆的下端与吊具座的上端通过螺纹连接。
一种优选的技术方案中,所述吊具座上位于螺杆的两侧对称开有沉孔,销通过螺栓固定在沉孔内。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:该装置使用简便,效果明显,不必考虑模具尺寸影响,可适用于所有模具,根据轮毂的尺寸对装置进行简单调整,无需浪费较多时间;该装置使用范围不仅局限于轮毂模具使用,其他可吊装物体也可采取该装置,可根据不同形状不同,增加该装置在物体上的分布数量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中吊具座部分A向剖视结构示意图。
附图标记:1-连接键;2-吊链;3-连接杆;4-手轮;5-吊具座;6-螺杆;7-螺栓;8-销。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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