[实用新型]一种新型制动卡钳

说明书

本实用新型提供了一种新型制动卡钳，属于汽车制动部件技术领域。它解决了现有制动卡钳磨损后要将整个拆卸并更换从而导致其他零部件的浪费的问题。本新型制动卡钳，包括卡钳本体、密封圈、防尘套、活塞、左卡钳座、左摩擦片、右卡钳座和右摩擦片，左摩擦片与左卡钳座之间和右摩擦片与右卡钳座之间均分别设置有左垫座和右垫座，左垫座和右垫座均通过锁紧螺栓与左摩擦片和右摩擦片锁紧连接，左垫座和右垫座的后端部均凸设有若干个第一台阶部，第一台阶部上均凸起有第二台阶部。本实用新型具有无需拆卸整个制动卡钳就能将磨损后的摩擦片更换掉且操作方便，结构简单的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车制动部件技术领域，涉及一种制动卡钳，特别涉及一种新型制动卡钳。

背景技术

制动卡钳是车辆的关键部件之一，它直接关系到车辆的安全性。工作时，制动卡钳中的摩擦片压制于制动盘上使迫使制动盘停止转动，因此摩擦片在长时间的使用后会产生磨损直接影响驾车安全系数，但是现有制动卡钳中的摩擦片无法单独拆卸，只能拆下整个制动卡钳并将整个制动卡钳更换掉，这样就导致其他零件的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种无需拆卸整个制动卡钳就能将磨损后的摩擦片更换掉且操作方便，结构简单的新型制动卡钳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型制动卡钳，包括卡钳本体、密封圈、防尘套、活塞、左卡钳座、左摩擦片、右卡钳座和右摩擦片，所述的左摩擦片位于左卡钳座的前方，右摩擦片位于右卡钳座的前方且与左摩擦片相对设置，其特征在于，所述的左摩擦片与左卡钳座之间和右摩擦片与右卡钳座之间均分别设置有左垫座和右垫座，所述的左垫座和右垫座均通过锁紧螺栓与左摩擦片和右摩擦片锁紧连接，所述左垫座和右垫座的后端部均凸设有若干个第一台阶部，所述的第一台阶部上均凸起有第二台阶部，所述的左卡钳座和右卡钳座上均开设有供相对应第二台阶部和第一台阶部依次嵌入的若干个第一嵌合槽和第二嵌合槽，所述的第一台阶部和第二台阶部与第二嵌合槽和第一嵌合槽通过焊接固定。

在上述的一种新型制动卡钳中，所述左摩擦片的上下两端均开设有第一螺纹孔，所述左垫座上相对应第一螺纹孔的位置处开设有第二螺纹孔，所述的锁紧螺栓为若干个，所述的第一螺纹孔和第二螺纹孔均通过相对应的锁紧螺栓螺纹固连使左摩擦片和左垫座固定连接，所述右摩擦片的上下两端均开设有第三螺纹孔，所述的右垫座上相对应第三螺纹孔的位置处开设有第四螺纹孔，所述的第三螺纹孔和第四螺纹孔均通过相对应的锁紧螺栓螺纹固连使右摩擦片和右垫座固定连接。

在上述的一种新型制动卡钳中，所述的左垫座上靠近锁紧螺栓的位置处设置有储油槽，该储油槽内具有润滑油，所述储油槽的底部开设有一通孔，且该通孔通过堵头密封堵住，所述该储油槽的通孔与第二螺纹孔之间通过油道相连通，所述的储油槽顶部还设置有将该储油槽盖住密封的盖板。

在上述的一种新型制动卡钳中，所述的左摩擦片和左垫座之间以及右摩擦片和右垫座之间均设有起耐磨作用的耐磨层。

与现有技术相比，本新型制动卡钳内增设有左垫座和右垫座，左垫座和左卡钳座通过多个台阶部形成一体式，右垫座和右卡钳座通过多个台阶部也形成一体式，左摩擦片和左垫座通过锁紧螺栓可拆卸连接，右摩擦片和右垫座通过锁紧螺栓可拆卸连接，当摩擦片磨损后无需更换整个卡钳，且本制动卡钳具有方便更换摩擦片，操作简单的优点；另外通过润滑油可对相对应的锁紧螺栓润滑，起到方便拆卸锁紧螺栓的效果，提高更换效率。

附图说明

图1是本新型制动卡钳中的部分剖视结构示意图。

图2是本新型制动卡钳中图1的A处放大结构示意图。