[实用新型]载荷检测式滑轮有效
| 申请号: | 202020429118.7 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN212532052U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 周军 | 申请(专利权)人: | 江苏中邦智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16;B66D3/04;G01G19/14 |
| 代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 邓月芳 |
| 地址: | 225400 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载荷 检测 滑轮 | ||
本实用新型公开了一种载荷检测式滑轮,包括滑轮组件和两检测组件,所述的滑轮组件包括两对称设置的侧立板,所述两侧立板上均开设有对称的腰形槽,两侧立板之间设有滑轮轴;所述的两检测组件对称设于两侧立板的外侧壁,检测组件包括连接于侧立板外侧壁上的压块,所述的压块和滑轮轴之间设有压力仪,所述的压力仪上设有压力信号输出接口;所述的压块、压力仪和滑轮轴所形成的连线与腰型槽的行程方向共线。本实用新型中采用了压力仪对滑轮所承受的负载进行实时监测并反馈,钢丝绳所受重力对轮体产生的压力经过压力仪将信号输出至称重显示仪器,可以直观地观察每个承载点的受力状态,从而实现避免盲目加载或载荷不均等等安全隐患。
技术领域
本实用新型具体涉及一种载荷检测式滑轮。
背景技术
滑轮的使用场合非常广泛,在起重领域是常用的组件之一。在现有技术中,由于常常组合使用滑轮,各个滑轮节点的承载状态不同,无法实时得知各个滑轮节点的载荷值,导致起重时可能会对滑轮过载导致损坏、坠毁货物甚至造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提出了一种载荷检测式滑轮,包括滑轮组件和两检测组件,所述的滑轮组件包括两对称设置的侧立板,所述两侧立板上均开设有对称的腰形槽,两侧立板之间设有滑轮轴,所述滑轮轴的两端分别穿过腰型槽并伸出两侧立板,滑轮轴的中部通过轴承套设有滑轮,所述的滑轮上设有钢丝绳;所述的两检测组件对称设于两侧立板的外侧壁,检测组件包括连接于连接于侧立板外侧壁上的压块,所述的压块和滑轮轴之间设有压力仪,所述的压力仪上设有压力信号输出接口;所述的压块、压力仪和滑轮轴所形成的连线与腰型槽的行程方向共线。
进一步地,所述的两侧立板之间通过立板拉筋连接,所述的立板拉筋中部套设有挡绳套。
更进一步地,所述的立板拉筋共有四个并沿滑轮圆周方向均匀分布。
更进一步地,所述的压力信号输出接口与称重显示仪和电机控制箱相连接。
更进一步地,所述的电机控制箱与卷扬装置电机相连接。
更进一步地,所述的滑轮轴两端均设有限位销钉。
更进一步地,所述的滑轮轴两端均开设有平面凹槽,所述的平面凹槽抵接于压力仪的上表面。
更进一步地,所述的压块、压力仪和滑轮轴所形成的连线与钢丝绳对滑轮的压力方向共线。
更进一步地,所述的压力仪为S型拉压传感器。
有益效果:本实用新型中采用了压力仪对滑轮所承受的负载进行实时监测并反馈,钢丝绳所受重力对轮体产生的压力经过压力仪将信号输出至称重显示仪器,可以直观地观察每个承载点的受力状态,称重显示仪与电机控制箱连接,从而控制限单点承载的重量,如超过所设定的范围,即停机或设备无法运行,从而实现避免盲目加载或载荷不均等等安全隐患。
附图说明
图1是一种载荷检测式滑轮的立体示意图一;
图2是一种载荷检测式滑轮的立体示意图二(隐藏压力仪);
图3是图1的内部结构立体示意图;
图4是图1的正视图;
图中:1、侧立板,2、腰型槽,3、滑轮轴,4、轴承,5、滑轮,6、钢丝绳,7、压块,8、压力仪,9、压力信号输出接口,10、挡绳套,11、限位销钉,12、平面凹槽。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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