[实用新型]多吊点多排滚筒设备

说明书

本实用新型公开了一种多吊点多排滚筒设备，包括机架，所述机架的一侧设有减速机，所述减速机的输出轴与驱动齿轮相连接，所述驱动齿轮的上、下两侧均分别设有上从动齿轮和下从动齿轮，所述的上从动齿轮和下从动齿轮均与驱动齿轮相啮合，上从动齿轮和下从动齿轮的轴心处均与滚筒轴的一端相连接，所述的滚筒轴均横向安装于机架的内部，且滚筒轴上均设有滚筒，所述的滚筒上均设有若干的吊点。本实用新型中，将多点一排改为多点多排，并且采用齿轮或链轮传动，使设备整体的承载力增强，避免局部变形，从而提高设备使用时的安全性。

技术领域

本实用新型具体涉及一种多吊点多排滚筒设备。

背景技术

现有技术中，当需求的吊点数量较多(10以上)，行程也较大时，滚筒的设计长度就不得不变得过长，会大量占用空间,并且如果滚筒过长，中间部分的受力点在承载时会导致滚筒发生变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种多吊点多排滚筒设备，包括机架，所述机架的一侧设有减速机，所述减速机的输出轴与驱动齿轮相连接，所述驱动齿轮的上、下两侧均分别设有上从动齿轮和下从动齿轮，所述的上从动齿轮和下从动齿轮均与驱动齿轮相啮合，上从动齿轮和下从动齿轮的轴心处均与滚筒轴的一端相连接，所述的滚筒轴均横向安装于机架的内部，且滚筒轴上均设有滚筒，所述的滚筒上均设有若干的吊点。

进一步地，所述机架的后侧设有两压板横梁，所述的压板横梁上设有若干的压板，所述压板的位置与吊点的位置相对应。

更进一步地，所述机架的前侧设有两挡绳横梁，所述的挡绳横梁上套设有若干挡绳套，所述挡绳套的位置与吊点的位置相对应。

更进一步地，所述的上从动齿轮、驱动齿轮和下从动齿轮的轴心处均位于同一直线上，且该直线呈非竖直状。

有益效果：本实用新型中，将多点一排改为多点多排，并且采用齿轮或链轮传动，使设备整体的承载力增强，避免局部变形，从而提高设备使用时的安全性。

附图说明

图1是一种多吊点多排滚筒设备的立体示意图一；

图2是一种多吊点多排滚筒设备的立体示意图二(隐藏减速机和部分机架)

图中：1、机架，2、减速机，3、驱动齿轮，4、上从动齿轮，5、下从动齿轮，6、滚筒轴，7、滚筒，8、吊点，9、压板，10、挡绳套。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-2所示，一种多吊点多排滚筒设备，包括机架1，所述机架1的一侧设有减速机2，所述减速机2的输出轴与驱动齿轮3相连接，所述驱动齿轮3的上、下两侧均分别设有上从动齿轮4和下从动齿轮5，所述的上从动齿轮4和下从动齿轮5均与驱动齿轮3相啮合，上从动齿轮4和下从动齿轮5的轴心处均与滚筒轴6的一端相连接，所述的滚筒轴6均横向安装于机架1的内部，且滚筒轴6上均设有滚筒7，所述的滚筒7上均设有若干的吊点8。

于本实施例中，所述机架1的后侧设有两压板横梁，所述的压板横梁上设有若干的压板9，所述压板9的位置与吊点的位置相对应。

于本实施例中，所述机架1的前侧设有两挡绳横梁，所述的挡绳横梁上套设有若干挡绳套10，所述挡绳套的位置与吊点的位置相对应。

于本实施例中，所述的上从动齿轮4、驱动齿轮3和下从动齿轮5的轴心处均位于同一直线上，且该直线呈非竖直状。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。