[实用新型]一种物流运输车用减震结构

权利要求书

1.一种物流运输车用减震结构，其特征在于：包括安装在车体(1)底板上方的多个支撑板(2)，支撑板(2)和车体(1)底板之间安装有多个外圈弹簧(3)，外圈弹簧(3)的上端抵在支撑板(2)的底部，下端抵在车体(1)底板上；所述外圈弹簧(3)的内部套设有内圈弹簧(4)，内圈弹簧(4)的高度小于外圈弹簧(3)的高度；所述内圈弹簧(4)的下端固定在所述车体(1)底板上，上端位于所述支撑板(2)下表面的下方。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：每个所述外圈弹簧(3)的周围均设置有多个底部限位块(11)，底部限位块(11)固定在所述车体(1)底板上并围绕外圈弹簧(3)设置；每个所述外圈弹簧(3)的周围均固定设置有多个顶部限位块(21)，顶部限位块(21)固定在所述支撑板(2)的下表面并围绕所述外圈弹簧(3)设置。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：多个所述支撑板(2)之间通过销子(22)相互铰接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：所述支撑板(2)上固定设置有侧板(23)，侧板(23)的外侧固定设置有钩环(231)；所述侧板(23)与所述车体(1)侧壁之间连接有侧向减震簧(5)，侧向减震簧(5)的一端固定在车体(1)侧壁上，另一端挂在所述钩环(231)内。

5.根据权利要求4所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：所述外圈弹簧(3)、内圈弹簧(4)和侧向减震簧(5)均设置为圆锥螺旋弹簧，且外圈弹簧(3)和内圈弹簧(4)的小端在上、大端在下，侧向减震弹簧的小端靠近所述侧板(23)，而大端靠近所述车体(1)侧壁。

6.根据权利要求4所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：所述车体(1)内部位于边缘的所述支撑板(2)上固定设置有外挡板(24)，支撑板(2)、外挡板(24)与所述侧板(23)之间围成框状结构。

7.根据权利要求6所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：所述外挡板(24)上固定设置有多个绳环(241)。

8.根据权利要求1所述的一种物流运输车用减震结构，其特征在于：所述支撑板(2)的下方固定设置有触发杆(25)，所述车体(1)的底板上设置有行程开关(6)，触发杆(25)与行程开关(6)的位置相互对应；所述车体(1)的顶部固定安装有警报灯(7)，警报灯(7)与所述行程开关(6)电性连接。