[实用新型]轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统有效
申请号: | 202020427051.3 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211992666U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 袁鹏;马亮;吴刚 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞铁轨道装备有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 樊钰 |
地址: | 244000 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 轮对 滚动轴承 用压装三爪 夹持 系统 | ||
本实用新型公开了轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;压紧装置包括花盘和环状分布在花盘周围的夹持臂,夹持臂可沿花盘直径方向滑动;压紧动力装置包括气缸,气缸的活塞杆与夹持臂固定;同步装置包括环状的转架,转架上设有中心对称的槽口,槽口从一端向另一端逐渐远离转架的中心,夹持臂的一端延伸至槽口中;旋转动力装置包括电机、驱动滚筒和滚筒,电机与夹持臂固定,电机的输出轴上固定安装驱动滚筒,夹持臂外部套装有从动滚筒,从动滚筒与驱动滚筒的筒面紧贴。本实用新型的三爪夹持系统能实现对轴承的夹持或夹持解除,同时使从动滚筒夹持时驱动轴承转动,从而提高轴承压装时的顺畅性。
技术领域
本实用新型属于轨道车辆技术领域,特别涉及轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统。
背景技术
在轨道车辆轮对的滚动轴承压装的过程中,需要将轴承进行夹持固定,虽然现有的夹持系统也能完成此工作,但是应用到滚动轴承压装的工作中存在以下问题:(1)运用到铁路轮对滚动轴承压装和拆卸时受铁路轮对空间的限制,不能够对滚动轴承进行有效的夹持和转移,且操作方式繁琐,不能够有效的降低人们的劳动强度,提高生产效率;(2)现有的夹持系统为固定式,即滚动轴承被固定后便无法活动,在实际压装过程中压装操作难以顺利进行。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的存在的问题,提供轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;
所述压紧装置包括夹持臂和花盘,所述夹持臂共有三个且环状分布在花盘的周围,所述夹持臂垂直于花盘平面且沿花盘直径方向滑动实现夹持固定功能;
所述压紧动力装置包括气缸,所述气缸的活塞杆与夹持臂固定连接以控制夹持臂滑动;
所述同步装置包括环状的转架,转架设置在花盘靠近气缸的一个端面上,所述转架上设有环状中心对称的三个条形的槽口,所述槽口从一端向另一端逐渐远离转架的中心,所述夹持臂的一端延伸至槽口中且滑动设置在槽口中;
所述旋转动力装置包括电机、驱动滚筒和从动滚筒,所述电机与夹持臂固定相连,所述电机的输出轴上固定安装驱动滚筒,所述夹持臂外部套装有从动滚筒,且从动滚筒与驱动滚筒的筒面紧贴。
进一步的,所述旋转动力装置还包括插板和安装板,所述插板固定安装在任意一个夹持臂外侧,所述插板上固定有安装板,所述安装板将电机固定安装在插板上。
进一步的,所述驱动滚筒和从动滚筒外部均包覆有胶环。
进一步的,所述压紧装置还包括三组导杆,每组导杆成对设置固定在花盘上,所述导杆与花盘同平面设置,所述导杆上设置有可滑动的直线轴承,所述夹持臂固定在两个直线轴承之间。
进一步的,每组导杆远离花盘一端通过盖板固定连接。
进一步的,所述气缸固定安装在任意一个盖板上,所述气缸的活塞杆穿过盖板与夹持臂固定连接。
进一步的,所述转架通过轴承与花盘同轴转动连接。
进一步的,所述夹持臂延伸至槽口的滑动配合部外设置有轴承。
进一步的,安装所述气缸的盖板上还嵌装有接近开关,盖板上开设有对应的卡槽。
进一步的,所述夹持臂的中间还固定嵌装有双联气缸,所述双联气缸的活塞杆的末端固定有拉板,所述拉板设置在花盘远离转架的一侧,且拉板向花盘中心延伸。
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