[实用新型]一种三刃车刀

说明书

本实用新型涉及一种三刃车刀，其包括用于车削工件的切削刃，其特征在于：所述切削刃包括用于车平工件端面的平头切削刃、用于对车平后的工件端面的边缘进行倒角的倒角切削刃、以及用于对工件的周壁进行割槽的割槽切削刃；使用时，所述平头切削刃与工件的待加工端面相对设置，所述割槽切削刃与工件的周壁相对设置，且所述倒角切削刃位于所述平头切削刃和割槽切削刃之间偏离工件的一侧。本实用新型通过设置平头刀片、倒角刀片和割槽刀片同时对工件进行平头、倒角和割槽操作，消除原先多车刀多道工序的加工模式的不足，有利于提高车刀的加工效率。

技术领域

本实用新型涉及车刀的技术领域，尤其是涉及一种三刃车刀。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的车刀。车刀是切削加工中应用最广的车刀之一。现有的机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将刀片夹紧，装可转位刀片的机械夹固式车刀。机械夹固式车刀可以避免硬质合金刀片在高温焊接时产生应力和裂纹，并且刀柄可多次使用。另外，机夹车刀的刀刃用钝后可以转位继续使用，而且停车换刀时间短，因此取得了迅速发展。

目前，棒料的车削工序需要三道，即对工件轴向端面进行平头、倒角操作，并对工件侧壁进行割槽操作，这往往需要设计两到三道工序及对应的车刀，且工件的再次加工定位受人工技术水平影响，会导致工件的加工效率不高，不利于提高工件的一致性。因此，现需要一种能同时进行平头、倒角和割槽操作的车刀。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种三刃车刀，其达到了同时进行平头、倒角和割槽操作的目的。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种三刃车刀，包括用于车削工件的切削刃，所述切削刃包括用于车平工件端面的平头切削刃、用于对车平后的工件端面的边缘进行倒角的倒角切削刃、以及用于对工件的周壁进行割槽的割槽切削刃；使用时，所述平头切削刃与工件的待加工端面相对设置，所述割槽切削刃与工件的周壁相对设置，且所述倒角切削刃位于所述平头切削刃和割槽切削刃之间偏离工件的一侧。

通过采用上述技术方案，加工时，旋转的工件的加工端沿着平头切削刃滑移，同时工件朝向倒角切削刃和割槽切削刃运动，此时平头切削刃先对工件的端面进行平头加工，然后倒角切削刃对工件平头端面的外缘进行倒角加工，同时割槽切削刃对工件的周壁进行割槽加工，最终达到同时进行平头、倒角和割槽操作的目的；同时，上述加工方式使得工件的倒角位置与割槽深度由工件在平头切削刃上的径向滑移距离决定，工件端面的车平长度由工件相对平头切削刃的轴向距离决定，无需更换或调解切削刃，只需要控制工件的运动距离，即可适应不同尺寸要求的平头、倒角和割槽加工；在此过程中，消除原先多车刀多道工序的加工模式的不足，在最初的零位确定后，可利用切削刃同时对工件进行平头、倒角和割槽操作，进而提高车刀的加工效率，有利于提高工件的一致性。

本实用新型进一步设置为：所述平头切削刃靠近所述倒角切削刃的一端延伸后能连接于所述倒角切削刃的一端。

通过采用上述技术方案，旋转工件被平头加工时，工件端面能直接沿平头切削刃滑移至于倒角切削刃接触，以此实现平头、倒角的连续加工。

本实用新型进一步设置为：所述平头切削刃设置为朝向其所在刀片的外部凸起的圆弧形，所述倒角切削刃设置为相对工件待加工端面的外缘倾斜的直线形或朝向其所在刀片的内部凹陷的圆弧形，所述割槽切削刃设置为朝向其所在刀片的外部凸起的圆弧形或“”型。

通过采用上述技术方案，由于工件端面是通过平头切削刃一侧朝向倒角切削刃和割槽切削刃运动的，利用平头切削刃外部凸起的圆弧形作为导向圆面，工件端面能沿着该导向圆面被逐渐车削平整，有利于提高对工件的加工精度；另外，倒角切削刃将工件加工端面的外缘车削成圆弧面或一定斜面，割槽切削刃将工件周壁车削出环形内凹的圆弧面或“”状面。