[实用新型]一种用于洗车废水的收集利用装置有效

专利信息
申请号: 202020423289.9 申请日: 2020-03-29
公开(公告)号: CN211946632U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 王玉莹 申请(专利权)人: 王玉莹
主分类号: C02F9/08 分类号: C02F9/08;C02F9/04;C02F103/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 166200 黑龙江省大庆市杜*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 洗车 废水 收集 利用 装置
【说明书】:

实用新型适用于废水循环利用装置领域,提供了一种用于洗车废水的收集利用装置,其特征在于,包括收集区以及储存区,收集区包括支座板、承重板、过滤网、过滤支架以及漏斗,地面上形成有收集凹坑以及储存凹坑,通过设置在洗车位下方的收集区,保证废水不会沾染底面的杂质而直接通过过滤网进行粗步过滤,降低污水的污染程度,之后再经过污水精滤器的处理得到干净水源并储存在储存区以备后续使用,这样减少水资源的浪费,也为洗车行业降低成本以及改善环境。

技术领域

本实用新型属于废水循环利用装置领域,尤其涉及一种用于洗车废水的收集利用装置。

背景技术

自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。截至2011年8月底,全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中,汽车保有量首次突破1亿辆大关,占机动车总量的45.88%。

2017年,我国汽车销量达到2888万辆,同比增长3%。其中乘用车销量为2472万辆,同比增长1.4%。我国汽车保有量也节节攀升,截止2016年底,全国汽车保有量为1.94亿辆,同比增长13%,其中私家车保有量达到1.46亿辆,同比增长18%,占全部汽车保有量的75%。

随着汽车保有量的持续攀升,间接反映了我国经济正在稳步发展,而汽车作为奢侈消费品,车主也比较爱惜自己的车,必然会进行经常性的清洗,而洗车废水大多是排入土地当中,造成环境污染,少部分人会进行废水收集,但是收集效率低,且收集好的废水杂质多,循环利用场景不多。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于洗车废水的收集利用装置,旨在解决洗车废水收集困难以及收集后的废水沾染地面杂质的问题。

本实用新型是这样实现的,一种用于洗车废水的收集利用装置,其特征在于,包括收集区以及储存区,所述收集区包括支座板、承重板、过滤网、过滤支架以及漏斗,地面上形成有收集凹坑以及储存凹坑,所述收集区位于收集凹坑内,所述支座板架设在收集凹坑上,所述支座板的中心位置上形成有承重槽以及过滤凸台,所述承重板安装在所述承重槽中,所述过滤支架为长方形,所述过滤支架中心区域安装有所述过滤网,所述过滤支架架设在所述过滤凸台上,所述过滤网位于所述承重板的下方,所述支座板的下端面安装有所述漏斗,所述漏斗位于所述过滤凸台下方,所述储存区位于储存凹坑内,所述收集区包括污水精滤器、水泵、盖板以及仪器凸台,所述污水精滤器安装在所述仪器凸台上,所述污水精滤器的左侧安装有两根出水管,所述污水精滤器与所述漏斗之间通过长形导管连接,所述水泵安装在所述收集区内,所述水泵安装在所述污水精滤器的左侧,所述盖板放置在所述收集区的上端面。

更进一步,所述支座板与所述承重板采用高硬度的合金材料。

更进一步,所述承重板以及支座板的四角处均形成有环扣。

更进一步,所述盖板采用密度较小的金属材料。

更进一步,所述水泵上安装有出水管。

更进一步,所述漏斗内表面采用抗腐蚀镀膜处理。

将小车开至承重板上,将水泵以及污水精滤器通电,将喷枪的水管连接在水泵出水管上,即可对车辆进行清洗,清洗过程中的污水初步流入过滤网上,经过过滤网的初步过滤后,污水经过漏斗流入污水精滤器内进行化学以及物理综合过滤,完成后通过出水管排入储存区内,水泵再次抽取过滤后的污水进行洗车操作,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置在洗车位下方的收集区,更加便捷收集洗车废水,保证废水不会沾染底面的杂质而直接通过过滤网进行粗步过滤,降低污水的污染程度,之后再经过污水精滤器的处理得到干净水源并储存在储存区以备后续使用,这样减少水资源的浪费,也为洗车行业降低成本以及改善环境。

附图说明

图1是本实用新型的正面结构示意图;

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