[实用新型]一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置

说明书

本实用新型公开了一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置，包括运载平台主体和地磅本体，所述运载平台主体的内部插设有推杆，且推杆的顶端铰接有压板，所述推杆的底端固定焊接有推板，且推板的底端固定焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的内圈套设有第一齿条，且第一齿条的顶端与推板固定焊接，所述第一齿条的表面啮合有第一齿轮。本实用新型设置有第一齿条和第一齿轮，便于刮杆将地磅本体表面的落石清理干净，防止地磅本体的表面碎石积累过多，造成路面的不整洁以及地磅本体的误差，该装置设置有储存槽，便于刮杆将地磅本体表面的落石清理在储存槽的内部，便于收集落实，避免后期人工清理落石，增加劳动力。

技术领域

本实用新型涉及地磅装置技术领域，具体为一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置。

背景技术

无人值守发货系统的过磅称重装置，可以避免因人为过磅手工填制磅单而造成的错误，同时也降低了财务人员工作强度，但是无人值守发货系统的过磅称重装置，由于运输车在运输的过程中车内的落石落入地磅的表面，长时间积累导致地磅的不准确，因此亟需一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置，以解决上述背景技术中提出的无人值守发货系统的过磅称重装置，由于运输车在运输的过程中车内的落石落入地磅的表面，长时间积累导致地磅的不准确，并且现有的无法调节支架的高低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于无人值守发货系统的过磅称重装置，包括，运载平台主体和地磅本体，所述运载平台主体的内部插设有推杆，且推杆的顶端铰接有压板，所述推杆的底端固定焊接有推板，且推板的底端固定焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的内圈套设有第一齿条，且第一齿条的顶端与推板固定焊接，所述第一齿条的表面啮合有第一齿轮，且第一齿轮的中心位置处固定焊接有转动杆，所述转动杆的左侧内部插设，有螺杆，且螺杆远离转动杆内部的一端固定焊接有第二齿条，所述第二齿条远离螺杆的一侧底端固定焊接有滑块，所述第二齿条远离螺杆的一侧固定焊接有第二弹簧，所述第二齿条的顶端表面啮合有第二齿轮，且第二齿轮的正面与背面的中心位置处固定焊接有支撑杆，所述支撑杆安装在地磅本体的内壁，所述支撑杆的表面套设有滑套，且滑套的顶端固定焊接有滑杆，所述滑杆的顶端固定焊接有刮杆，所述地磅本体的两端安装有储存槽。

优选的，所述推板为环形结构，所述运载平台主体的内部开设有与推板相匹配的圆柱形槽，所述第一弹簧的一端与推板的底端固定焊接，所述第一弹簧的底端与圆柱形槽的内底部固定焊接。

优选的，所述转动杆横向安装在运载平台主体的内部，所述转动杆的右侧通过轴承安装在运载平台主体的内部，所述第一齿轮的左侧内部开设有与螺杆表面外螺纹相对应的内螺纹。

优选的，两组所述支撑杆表面设置有相反的外螺纹，所述滑套的内圈开设有与支撑杆外螺纹相对应的内螺纹，所述支撑杆与滑套组成螺纹滑动式结构。

优选的，所述滑块的底端为弧面，所述地磅本体的内底部开设有与滑块相对应的滑槽，所述滑块插设在滑槽的内部。

优选的，所述滑杆为长方形，所述地磅本体的表面纵向开设有与滑杆相匹配的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置有第一齿条和第一齿轮，通过第一齿条与第一齿轮啮合带动转动杆转动，从而便于第二齿条与第二齿轮你和转动，便于刮杆将地磅本体表面的落石清理干净，防止地磅本体的表面碎石积累过多，造成路面的不整洁以及地磅本体的误差。

该装置设置有储存槽，便于刮杆将地磅本体表面的落石清理在储存槽的内部，便于收集落实，避免后期人工清理落石，增加劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的结构放大示意图；