[实用新型]一种焊装转运滑橇

说明书

本实用新型公开了一种焊装转运滑橇，属于汽车转运设备领域，包括：橇体、前支架和后支架，所述前支架和后支架结构相同分别对称布置在所述橇体上，所述前支架包括：垫片、缓冲架、平衡板和支撑点。本实用新型提供的一种焊装转运滑橇结构简单，自动化程度高，定位精度高，工作稳定性强，工作效率高，能节省时间和人力，通过采用堆垛支架、前支架和后支架结合的从而达到结构稳定可靠，低了生产成本，减少了操作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型公开了一种焊装转运滑橇，属于汽车转运设备领域。

背景技术

目前大部分轻型汽车下车身补焊夹具是采用人工装焊接，人工焊接适应性不佳、劳动强度大；或采用大型自动化的焊接设备进行，大型设备占用面积大，设备投资大，对操作要求较高，如单排与双排轻型货车、面包轻型客车、半排轻型货车4种车型混线焊接更为困难，现有的焊接夹具大部分只能是专用夹具，只能适应一种部件或总成的焊接。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有焊接滑橇焊接工装功能单一的缺陷，提供了一种焊装转运滑橇，具有能适应各种车型及不同部件的补焊工作，结构设计合理、制作成本低特点。

一种焊装转运滑橇，包括：橇体、前支架和后支架，所述前支架和后支架结构相同分别对称布置在所述橇体上，所述前支架包括：垫片、缓冲架、平衡板和支撑点，所述缓冲架固定在所述橇体上，所述垫片设置在所述缓冲架和橇体之间，所述平衡板包括两个所述平衡板，两个所述平衡板固定在所述缓冲架两端，所述支撑点与所述平衡板相对应包括两个所述支撑点，两个所述支撑点分别固定在所述两个所述平衡板上。

优选的是，所述橇体由相互平行的第一边架和第二边架、及固定在第一边架和第二边架之间的第一连接架和第二连接架组成。

优选的是，还包括堆垛支架，所述堆垛支架设置在所述第一连接架中部，所述堆垛支架包括：堆垛垫板和堆垛支撑点，所述堆垛垫板固定在所述第一连接架中部，所述堆垛支撑点固定在所述堆垛垫板上。

优选的是，还包括前定位板，所述前定位板固定在所述第一连接架上远离所述堆垛支架的另一侧。

优选的是，还包括后定位板，所述后定位板固定在所述第二连接架上远离所述前支架和后支架的另一侧。

优选的是，还包括缓冲垫，所述缓冲垫分别固定在所述橇体两端部。

本发明的有益效果体现在以下方面：本实用新型提供的一种焊装转运滑橇结构简单，自动化程度高，定位精度高，工作稳定性强，工作效率高，能节省时间和人力，通过采用堆垛支架、前支架和后支架结合的从而达到结构稳定可靠，降低了生产成本，减少了操作人员的工作强度，便于工人取料极大的改善了人机工程，更加简单科学，符合现在设计要求。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种焊装转运滑橇的等轴测视图。

图2为本实用新型所述的一种焊装转运滑橇另一角度的等轴测视图。

图3为本实用新型所述的一种焊装转运滑橇前支架的等轴测视图。

具体实施方式

以下根据附图1-3对本发明做进一步说明：

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。