[实用新型]一种变速器转动测试结构

说明书

本实用新型公开了一种变速器转动测试结构，包括测试装置和保护装置，操作箱的侧面安装有连接箱，连接箱的上端安装有箱盖，当连接箱上端有变速器需要转动测试时，箱盖能够保护工作人员不被箱盖内部的机器伤到，且箱盖正面的紧固扣与锁紧装置的横杆相互匹配连接，能够保护箱盖内部机器出现意外时，箱盖也不会弹开伤人，当箱盖内部的变速器正在测试时，箱盖内侧下端的磁块通过磁性使磁簧开关连接，刹车电机正常测试运转，当箱盖被意外打开时，磁块远离磁簧开关，刹车电机紧急停止转动，保护工作人员不被转动的机器伤到。

技术领域

本实用新型涉及变速箱转动测试装置技术领域，具体为一种变速器转动测试结构。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，所以变速器在出厂时会测试一部分变速器的转动时数据。

然而现在大多的变速器转动测试装置不能很好的保护测试人员，高速循环的机器极易出现意外伤到工作人员。

针对上述问题，本实用新型提供了一种便于安装的装配式结构，从而解决了现有技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速器转动测试结构，操作箱的侧面安装有连接箱，连接箱的上端安装有箱盖，当连接箱上端有变速器需要转动测试时，箱盖能够保护工作人员不被箱盖内部的机器伤到，且箱盖正面的紧固扣与锁紧装置的横杆相互匹配连接，能够保护箱盖内部机器出现意外时，箱盖也不会弹开伤人，从而解决上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速器转动测试结构，包括测试装置和保护装置，测试装置的上端安装有保护装置，所述测试装置包括操作箱、控制面板、变速器固定装置、连接箱、转动箱和连接件，操作箱的正面安装有控制面板，操作箱的侧面上端安装有变速器固定装置，操作箱的侧面安装有连接箱，连接箱的另一端侧面安装有转动箱，连接箱的上端安装有连接件，连接件的正面安装有保护装置；

所述保护装置包括箱盖、拉手、紧固扣和连接轴，箱盖的正面安装有拉手，拉手的下端安装有紧固扣，箱盖的侧面安装有连接轴。

优选的，所述连接箱包括锁紧装置、循环装置、出风口和磁簧开关，连接箱的正面安装有锁紧装置，连接箱的上端安装有循环装置，连接箱的背面开设有出风口，连接箱的内腔安装有磁簧开关。

优选的，所述锁紧装置包括拉杆、联动杆和横杆，锁紧装置的两侧安装有拉杆，拉杆的两侧安装有联动杆，联动杆的侧面安装有横杆。

优选的，所述循环装置包括电机、旋转轴和扇叶，循环装置的内腔安装有电机，电机的上端安装有旋转轴，旋转轴的侧面安装有扇叶。

优选的，所述转动箱包括刹车电机、传动杆和连接块，转动箱的内腔安装有刹车电机，刹车电机的侧面安装有传动杆，传动杆的另一端侧面安装有连接块。

优选的，所述箱盖包括循环孔、连接杆和磁块，箱盖的上端安装有循环孔，箱盖的内侧面安装有连接杆，连接杆的一端安装有磁块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种变速器转动测试结构，操作箱的侧面安装有连接箱，连接箱的上端安装有箱盖，当连接箱上端有变速器需要转动测试时，箱盖能够保护工作人员不被箱盖内部的机器伤到，且箱盖正面的紧固扣与锁紧装置的横杆相互匹配连接，能够保护箱盖内部机器出现意外时，箱盖也不会弹开伤人。

2、本实用新型提出的一种变速器转动测试结构，箱盖的上端开设有循环孔，连接箱的上端安装有循环装置，当变速器处于高速转动测试时，变速器内部会产生高温，这时循环装置内部的电机带动扇叶转动，使箱盖内部形成一个循环气流，保护测试的变速器不会因为高温损坏。