[实用新型]一种路桥工程用稳固型防护栏

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程用稳固型防护栏；属于路桥工程技术领域；其技术要点包括两个底座与两个立柱，其中两个底座对称设置，底座顶端设置有立柱，且立柱底端贯穿底座顶端并延伸至底座内部，两个立柱之间设置有缓冲板与挡板，且挡板位于缓冲板背面，挡板正面中部贯穿设置有凹槽，缓冲板背面中部两侧均开设有转槽，转槽内部设置有转板；本实用新型通过在缓冲板收到撞击时，缓冲板变形向挡板靠近移动，两个转板向远离彼此的方向转动，同时拉伸第一缓冲弹簧，从而使垂直缓冲板表面的力分解呈两个反向的水平力和一个垂直缓冲板表面的力，达到力的分解，并第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的设置能够将力化解，有利于提高防护栏的缓冲效果。

技术领域

本实用新型涉及路桥工程技术领域，更具体地说，尤其涉及一种路桥工程用稳固型防护栏。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程和机电等工程，按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程和房屋建筑工程。

防护栏是设置于路桥边缘的围栏，其能够起到保护行人通过时不危险和车辆失控时不易坠桥的作用，而且工作人员再施工过程中，安全管理措施十分重要，现有的一些防护栏功能较为单一，大多通过数个连接杆组成，再将其固定在路桥上，因该防护栏上内没有设置缓冲结构，防护栏容易被大风吹到或受外力碰撞而倾倒，无法完全发挥防护栏的功能，防护性能较差，严重影响了防护栏的使用寿命。

因此，发明一种路桥工程用稳固型防护栏来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种具有缓冲效果的混凝土的路桥工程用稳固型防护栏。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种路桥工程用稳固型防护栏，包括两个底座与两个立柱，其中两个底座对称设置，底座顶端设置有立柱，且立柱底端贯穿底座顶端并延伸至底座内部，两个所述立柱之间设置有缓冲板与挡板，且挡板位于缓冲板背面，所述挡板正面中部贯穿设置有凹槽，所述缓冲板背面中部两侧均开设有转槽，所述转槽内部设置有转板，且转板一侧延伸至转槽外侧，所述转板位于转槽内部的一侧竖直贯穿设置有转杆，且转杆的两端分别用过轴承与转槽顶端与底端内壁转动连接，所述转板位于转槽外部的一侧设置有滚轮，所述凹槽槽底中部开设有与滚轮对应的滚动槽，且滚轮与滚动槽槽底贴合连接，两个所述转板之间设置有第一缓冲弹簧，且第一缓冲弹簧的两端分别与转板固定连接，所述缓冲板背面两侧均固定设置有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的一端与凹槽内壁固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述滚轮与第一缓冲弹簧均设置有多个，且多个滚轮与多个第一缓冲弹簧均呈等间距分布，所述第二缓冲弹簧设置有多个，且多个第二缓冲弹簧呈矩形阵列分布。

作为本发明进一步的方案：所述缓冲板背面中部固定设置有第二挡块，所述凹槽槽底中部固定设置有与第二挡块对应的第一挡块。

作为本发明进一步的方案：所述凹槽槽底两侧均固定设置有侧板，所述侧板内侧固定设置有耐磨层。

作为本发明进一步的方案：所述挡板背面设置有防护网，所述防护网的两侧分别与立柱内侧固定连接。

作为本发明进一步的方案：两个所述立柱的相邻侧的一侧均开设有卡槽，两个卡槽分别位于缓冲板的两侧，所述缓冲板两侧均固定设置有连接杆，所述连接杆的一侧固定设置有与卡槽相适配的卡杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在缓冲板收到撞击时，缓冲板变形向挡板靠近移动，移动时，通过转板、滚轮与第一缓冲弹簧的设置，两个转板向远离彼此的方向转动，同时拉伸第一缓冲弹簧，从而使垂直缓冲板表面的力分解呈两个反向的水平力和一个垂直缓冲板表面的力，达到力的分解，并第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的设置能够将力化解，有利于提高防护栏的缓冲效果；