[实用新型]一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构

权利要求书

1.一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，包括两个支腿主体(4)，其特征在于，所述两个支腿主体(4)的顶端共同连接有横板(2)，且支腿主体(4)的底端连接有活动支腿(5)，所述支腿主体(4)的两侧的底部均安装有液压缸(13)，所述支腿主体(4)的前后侧的底部均开设有两个第二螺孔(12)，所述支腿主体(4)的前后侧的底部均连接有两个第一螺杆(11)，所述活动支腿(5)的前后侧均等距离开设有两排第一螺孔(10)，所述活动支腿(5)的两侧均等距离开设有若干个限位槽(9)，所述活动支腿(5)的两侧的顶部均连接有限位块(8)，所述限位块(8)的外侧套接有套环(7)，所述活动支腿(5)的底端连接有底座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述两个支腿主体(4)相互靠近的一侧的顶部共同连接有加固板(3)，所述加固板(3)的顶端的两边均连接有横板支撑柱(1)，所述加固板(3)的顶端等距离开设有若干个第三螺孔(14)，所述加固板(3)的底端的两边均连接有第二螺杆(15)，所述横板支撑柱(1)的底端开设有第四螺孔(16)。

3.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述限位块(8)依次贯穿在套环(7)和限位槽(9)的内部，所述限位块(8)的横截面、套环(7)内侧的横截面以及限位槽(9)的横截面均相同。

4.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述液压缸(13)的液压杆与套环(7)的顶端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述第一螺杆(11)依次贯穿在第二螺孔(12)和第一螺孔(10)的内侧，所述支腿主体(4)和活动支腿(5)通过第一螺杆(11)、第二螺孔(12)和第一螺孔(10)紧固连接。

6.根据权利要求2所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述横板支撑柱(1)的底端与加固板(3)的顶端相连接，所述横板支撑柱(1)的顶端与横板(2)的底端相连接。

7.根据权利要求2所述的一种架桥机隧道内架设桥梁的支腿结构，其特征在于，所述第二螺杆(15)依次贯穿在第三螺孔(14)和第四螺孔(16)的内侧，所述横板支撑柱(1)和加固板(3)通过第二螺杆(15)、第三螺孔(14)和第四螺孔(16)紧固连接。