[实用新型]模拟物体撞击栏杆性能检测设备

说明书

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体来说，是一种模拟物体撞击栏杆性能检测设备，包括栏杆固定装置和固定于栏杆固定装置顶部的模拟撞击物固定装置，固定架为矩形四面体的立体框架，固定架的左前竖杆和右前竖杆采用横截面成向内开口的“凹”形的槽钢，固定架的左前竖杆和右前竖杆的内部设有液压推进装置，推进装置包括气筒和气缸，在工作状态时，气筒底部支撑部支撑在“凹”形的槽钢的“凹”形底部，向内推进所述的可移动支柱横向运动，夹紧被测栏杆；本实用新型相较于现有技术的有益效果为可以不用人力去推动固定，非常的方便，快捷。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体来说，是一种模拟物体撞击栏杆性能检测设备。

背景技术

栏杆作为建筑等配套的部件，虽不属于建筑物主体结构范畴，但其工作状态的好坏仍关系到人民生命财产的安全，因此栏杆的特性检验工作逐渐受到重视。《中华人民共和国建筑工业行业标准》规定了建筑用玻璃与金属栏杆力学性能的试验方法、检验规则等，其中抗物体撞击性能的检验为力学性能检验项目的首项必检项。尤其是在2018年重庆市公交车冲出栏杆坠入江中，导致多人遇难的事件发生之后，栏杆的检测更为重要，但是目前行业还没有专门用于该项目检测的成套设备，有些设备只能用于检测栏杆的抗软物撞击或抗硬物撞击，每次检测需要分别实施，极为不便，使得相关工作开展存在一定的困难。

现有的栏杆检测设备对栏杆两端的固定极不稳定，基本只是靠底部的栏杆固定夹具对栏杆固定，两端的固定装置顶部和底部都设有滑轮，便于推动，这也就出现了一个问题，测试的时候撞击的震动会使得两端的固定装置产生位移，并且在固定栏杆的时候也需要人去推动，比较麻烦，费力，测试的时候没有东西能够固定两端的固定装置。

综上，发明人提出了一种模拟物体撞击栏杆性能检测设备。

发明内容

针对现有技术存在的护栏的两端固定不牢，并且需要人力去推动固定的问题，提出了一种解决了上述问题的模拟物体撞击栏杆性能检测设备。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种模拟物体撞击栏杆性能检测设备，包括栏杆固定装置和固定于栏杆固定装置顶部的模拟撞击物固定装置，所述栏杆固定装置包括固定架、可移动支柱和第一固定装置，固定架为矩形四面体的立体框架，固定架的左前竖杆和右前竖杆采用横截面成向内开口的“凹”形的槽钢，固定架的左前竖杆和右前竖杆的内部设有液压推进装置，推进装置包括气筒和气缸，在工作状态时，气筒底部支撑部支撑在“凹”形的槽钢的“凹”形底部，向内推进所述的可移动支柱横向运动，夹紧被测栏杆；

所述固定架的上前横杆和下前横杆的内侧皆设有滑轨，可移动支柱的顶部和底部都设有滚轮，第一固定装置可拆卸设置于两根可移动支柱之间的固定架的下前横杆上；第一固定装置包括测试夹紧装置、第一卡接块、第一旋转体和第一螺纹杆，第一卡接块呈倒置的L形，并与测试夹紧装置固定连接，第一卡接块和测试夹紧装置之间卡在固定架的下前横杆上，第一旋转体通过第一螺纹杆与第一卡接块螺纹连接，测试夹紧装置包括固定底板、固定侧板、滑块、第二螺纹杆和第二旋转体；固定侧板对称设于固定底板的两侧，滑块与固定底板滑动连接，第二螺纹杆前端通过轴承固定在滑块上，中间段穿过右侧的固定侧板并与第二旋转体固定连接，其中第二螺纹杆与固定侧板为螺纹连接；