[实用新型]一种安装组件及汽车

说明书

本实用新型提供一种安装组件及汽车，所述安装组件用于安装一器件，器件的外壁上设有插槽，安装组件包括安装支架及弹性卡条，安装支架包括插接部及固定部，插接部上设有卡孔，弹性卡条设置于插槽内，且沿插接部的插入方向倾斜布置，插接部插接于插槽内，弹性卡条的末端卡设于卡孔中。本实用新型通过设置具有插接部的安装支架，并在器件的外壁上设有插槽，以使安装支架与器件插接，同时安装支架还设置与车身固定连接的固定部，从而使器件通过与安装支架插接后即可以固定于车身上，而插接的方式有利于器件在有限的机舱空间内进行快速安装，此外还在插槽内设置与安装支架相互卡接的弹性卡条，以确保安装支架与器件插接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种安装组件及汽车。

背景技术

随着人均可支配收入的不断提高，汽车走进千家万户，汽车几乎成为了人们生活当中必不可少的一种重要交通工具。随着汽车行业竞争的不断激烈，为了提升核心竞争力，汽车必须具备安全、质量、性能、成本等多方面优势，这就要求汽车厂商细到重视每一个零部件的装配细节。

低速报警装置是汽车上的重要器件，现有技术当中，目前低速报警装置一般通过螺栓直接固定于机舱的车身钣金上，因机舱所能提供的操作空间有限，导致低速报警装置的安装即为不便。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种安装组件及汽车，以解决现有技术当中的低速报警装置安装不便的技术问题。

一种安装组件，用于安装一器件，所述器件的外壁上设有插槽，所述安装组件包括安装支架及弹性卡条，所述安装支架包括插接部及固定部，所述插接部上设有卡孔，所述弹性卡条设置于所述插槽内，且沿所述插接部的插入方向倾斜布置，所述插接部插接于所述插槽内，所述弹性卡条的末端卡设于所述卡孔中。

进一步地，所述安装支架还包括由所述插接部的一端向上弯折延伸而成的连接部、以及由所述连接部的末端向外延伸而成的支撑部，所述固定部由所述支撑部的末端向上延伸而成，所述支撑部平行设置于所述插接部的上方。

进一步地，所述弹性卡条设置于所述插槽的底部，所述支撑部上设有第一通孔，所述插槽的顶部设有第二通孔，所述第一通孔、所述第二通孔及所述弹性卡条相对设置。

进一步地，所述安装支架上设有加强筋。

进一步地，所述加强筋在所述安装支架的底面上形成一凹槽、在所述安装支架的顶面上形成一凸起。

进一步地，所述加强筋分布在所述支撑部和所述连接部上，并延伸到所述支撑部与所述固定部、以及所述连接部与所述插接部的连接处上。

进一步地，所述加强筋的宽度大于所述安装支架宽度的1/2。

进一步地，所述插接部的外表面上设有防滑结构。

进一步地，所述防滑结构为由柔性材质制成的防滑波纹。

本实用新型另一方面还提出一种汽车，包括车身以及低速报警装置，还包括上述的安装组件，所述低速报警装置通过所述安装组件安装于所述车身上。

与现有技术相比：通过设置具有插接部的安装支架，并在器件的外壁上设有插槽，以使安装支架与器件插接，同时安装支架还设置与车身固定连接的固定部，从而使器件通过与安装支架插接后即可以固定于车身上，而插接的方式有利于器件在有限的机舱空间内进行快速安装，此外还在插槽内设置与安装支架相互卡接的弹性卡条，以确保安装支架与器件插接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中的安装组件的立体分解图；

图2为本实用新型第一实施例中的安装组件的装配立体图；

图3为图2当中I处的放大图；