[实用新型]侧收式车用小桌板机构

说明书

本实用新型公开了一种侧收式车用小桌板机构，包括具有通过缺口的支撑体，所述支撑体的内侧通过滑动组件滑动安装有支座，所述支撑体在对应通过缺口的位置安装有定位部件，所述支座上铰接有能够从所述通过缺口进出的小桌板，该小桌板完全滑出通过缺口后，所述定位部件用于限制支座向下运动。本实用新型的有益效果是：空间布局合理，结构设计巧妙，小桌板使用和收折时操作便利，产品使用可靠性较高，制造成本低，市场应用前景较好，尤其适用于自动驾驶的智能座舱。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车功能性配件，具体涉及一种侧收式车用小桌板机构。

背景技术

汽车产业发展至今，各项技术已十分成熟，消费者开始越来越重视车辆的舒适性，比如影音、娱乐、休闲等汽车内饰配件的布局。

为改善用户乘坐舒适性以及增加汽车的高级感，在一些车型的内部配置有小桌板，以方便乘坐人员阅读、放置物品等。在现有技术中，小桌板通常设置在座椅的靠背上，或者以收折的方式设置在扶手上。

然而在车辆内部空间允许的情况下，诸如一些中高端车系，小桌板完全可以布局在车辆的侧部，尤其是随着自动驾驶技术的逐步深入市场，汽车的内部空间能够被赋予更多的功能，比如将车辆内部整体布局布置成方便休闲、洽谈的智能座舱，此情况则更适用于将小桌板机构布局在智能座舱的侧部，但是如何在保证可靠性的前提下，避免整体结构复杂化，仍是目前亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种侧收式车用小桌板机构，结构设计巧妙，收折方便，制造成本低。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种侧收式车用小桌板机构，其关键在于：包括具有通过缺口的支撑体，所述支撑体的内侧通过滑动组件滑动安装有支座，所述支撑体在对应通过缺口的位置安装有定位部件，所述支座上铰接有能够从所述通过缺口进出的小桌板，该小桌板完全滑出通过缺口后，所述定位部件用于限制支座向下运动。

采用上述结构，小桌板收纳在智能座舱的侧部，需要使用时将小桌板从支撑体的通过缺口拉出即可，在小桌板拉出使用时，定位部件可对支座起到限位作用，使小桌板保持在使用状态。

作为优选：所述滑动组件包括两组倾斜安装在支撑体内侧的直线滑轨，所述支座的端部连接在直线滑轨的滑块上。采用上述结构，便于将支座滑动安装在支撑体的内侧，从而方便小桌板从通过缺口滑入和滑出。

作为优选：所述支座的端部转动安装在所述滑块上，所述定位部件上设有与支座棱边相适应的限位台阶。采用上述结构，小桌板从通过缺口滑出后，小桌板相对支座向下转动至水平使用状态，此时小桌板的自重会驱动支座转动，使支座的下端棱边卡在限位台阶上，从而防止支座向下滑动，即确保小桌板保持在水平使用状态，可靠性好。当需要收回小桌板时，向上提动小桌板即可使支座的下端棱边从限位台阶内脱出，结构设计极其巧妙，操作也十分方便。

作为优选：所述支座靠近小桌板的一侧设有延伸部，所述小桌板上设有铰接座，该铰接座转动连接在延伸部上，且延伸部的端部位置设有定位平面，该定位平面适于在小桌板滑出通过缺口后，使小桌板保持在水平姿态。采用上述结构，在小桌板拉出使用时，能够使小桌板保持水平状态，从而方便用户使用。

作为优选：所述小桌板包括通过铰链转动连接的第一桌板和第二桌板。采用上述结构，能够扩大小桌板的使用面积。

作为优选：两组所述直线滑轨的下端之间布置有反弹器。采用上述结构，在小桌板拉出使用时，可通过按压的方式使小桌板从通过缺口弹出一定距离，从而方便用户用手拉动小桌板。

作为优选：所述支座呈矩形块状结构。

作为优选：所述支座的两端设有安装台面，安装台面上设有半圆孔，所述滑块上设有与半圆孔转动配合的支撑轴，且该支撑轴通过压板安装在半圆孔内。采用上述结构，便于支座与滑块之间的装配。