[实用新型]一种盘管器

说明书

本实用新型公开了一种盘管器，包括盘筒、进气轴以及出油轴，所述进气轴的一端沿盘筒轴向伸入至盘筒内且设置有出气接口，所述出气接口与进气轴的内部进气通路连通，所述出油轴的一端沿盘筒轴向伸入至盘筒内且设置有进油接口，所述进油接口与出油轴的内部出油通路连通，在所述盘筒上设置有分别与出气接口和进油接口对应的进气管孔和出油管孔，所述出气接口与由进气管孔插入的进气管连接，所述进油接口与由出油管孔插入的卸油管连接。本实用新型通过盘筒以及盘筒内同轴布置的进气轴和出油轴的设计，在盘筒转动时能够带动多根管道的同步绕接，从而实现了同轴多通道的收管，而且使管道在盘卷过程中互不影响，更加顺畅、整洁。

技术领域

本实用新型属于油罐吸油技术领域，特别涉及一种适用于对多根管道同时实现收管的盘管器。

背景技术

西藏、青海等省区气候条件的限制，成品油市场需求主要由储备油库及铁路运输保障，成品油保障任务主要由铁路接卸库承担。目前，铁路卸油扫舱工艺一般采用容积式泵(滑片泵)扫舱工艺，在扫舱过程中，通常涉及到进气管、出气管、卸油管的收放，由于管路较多，在实际工作过程中，管道之间凌乱布置，时常容易出现管路相互缠绕的情况，严重影响罐车的正常卸油。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够实现同轴多管道收管的盘管器。

本实用新型采用的技术方案是：一种盘管器，其特征在于：包括盘筒、进气轴以及出油轴，所述进气轴的一端沿盘筒轴向伸入至盘筒内且设置有出气接口，所述出气接口与进气轴的内部进气通路连通，所述出油轴的一端沿盘筒轴向伸入至盘筒内且设置有进油接口，所述进油接口与出油轴的内部出油通路连通，在所述盘筒上设置有分别与出气接口和进油接口对应的进气管孔和出油管孔，所述出气接口与由进气管孔插入的进气管连接，所述进油接口与由出油管孔插入的卸油管连接，所述进气轴与出油轴同轴且与盘筒同步转动，所述进气管和卸油管同时绕接在盘筒外周进行收管。

本实用新型所述的盘管器，其在所述进气轴上设置有排气接头，在所述盘筒上设置有与排气接头对应的出气管孔，所述排气接头与由出气管孔插入的出气管连接，所述进气管、出气管和卸油管同时绕接在盘筒外周进行收管。

本实用新型所述的盘管器，其所述出气接口、排气接头以及进油接口均沿盘筒径向延伸设置。

本实用新型所述的盘管器，其在所述盘筒外周设置有多个挡板，相邻两个挡板之间分别形成用于进气管、出气管和卸油管盘卷的收管空间。

本实用新型所述的盘管器，其所述出油轴套接在进气轴外周且与进气轴保持同轴，所述出油轴与进气轴之间形成环形的出油通路。

本实用新型所述的盘管器，其所述进气轴的另一端置于盘筒外部且设置有进气口，所述进气口与进气轴的内部进气通路连通，所述出油轴的另一端置于盘筒外部且设置有出油口，所述出油口与出油轴的内部出油通路连通。

本实用新型所述的盘管器，其在所述出油轴的出油口外周套接有出油口套筒，所述出油口套筒上设置有与出油口对应连通的出油通孔。

本实用新型所述的盘管器，其所述进气轴由前后两段拼接而成，所述进气轴的前段完全置于盘筒内，且所述出气接口和排气接头均设置在进气轴的前段，所述出油轴与进气轴的前段连接且套在进气轴的后段外周，所述出油轴与进气轴的后段之间形成环形的出油通路。

本实用新型所述的盘管器，其所述盘筒的一端设置有支承轴，所述支承轴沿盘筒轴向向内侧延伸形成支承部，所述进气轴的前段端部通过第一轴承与支承轴的支承部连接，所述盘筒另一端设置有支承轴孔，在所述支承轴孔内设置有第二轴承，所述出油轴通过第二轴承进行支承。

本实用新型所述的盘管器，其在所述盘筒内设置有盘簧，所述盘簧由簧片、卷轴和壳体组成，所述壳体与盘筒固定连接，所述卷轴插入至盘筒外的轴套内，所述簧片外端头勾挂在壳体上，其内端头固定在卷轴上。