[实用新型]道桥施工用安全围挡有效
申请号: | 202020407598.7 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211974632U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 郑凤娇 | 申请(专利权)人: | 郑凤娇 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22 |
代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 谷岳 |
地址: | 113006 辽宁省抚顺*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 安全 | ||
本实用新型公开了建筑设备技术领域的道桥施工用安全围挡,所述第一立柱通过接地螺栓与地面固定连接,且两组所述第一立柱之间插接有固定框,所述固定框内腔设置有第一挡板组件,所述第一立柱顶部连接有第二立柱,所述第二立柱顶部嵌设有转动轴,所述转动轴外固定套设有限位板,两组所述第二立柱之间滑动插接有边框,所述边框内腔设有第二挡板,所述第二立柱底部转动连接有外壁开设有局部外螺纹的T型轴,所述T型轴外壁固定套设有转动环,所述第一立柱顶部开设有与T型轴相适配的螺纹轴槽,本实用新型具有便于拆装的功能,操作简单方便,降低了劳动强度,提高了工作效率,降低了运输难度,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为道桥施工用安全围挡。
背景技术
围档是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施,包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。
现有使用的围挡大部分都是由立柱和挡板组成的,但是立柱和挡板都是整体式结构,由于围挡的高度至少不能低于2.5m,这样就会造成在运输和拆装过程中,操作难度大,劳动强度大,安装效率低下,为此,我们提出道桥施工用安全围挡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供道桥施工用安全围挡,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:道桥施工用安全围挡,包括两组第一立柱,所述第一立柱通过接地螺栓与地面固定连接,且两组所述第一立柱之间插接有固定框,所述固定框内腔设置有第一挡板组件,所述第一立柱顶部连接有第二立柱,所述第二立柱顶部嵌设有转动轴,所述转动轴外固定套设有限位板,两组所述第二立柱之间滑动插接有边框,所述边框内腔设有第二挡板,所述第二立柱底部转动连接有外壁开设有局部外螺纹的T型轴,所述T型轴外壁固定套设有转动环,所述第一立柱顶部开设有与T型轴相适配的螺纹轴槽。
进一步地,所述第一挡板组件包括多组尺寸大小相同的活动板,相邻所述活动板之间通过固定套设于连接轴上的铰链结构连接,所述连接轴两端均设置有导向轮,位于端部所述活动板与固定板固定连接。
进一步地,所述固定板内腔滑动插接有对称设置且朝向不同的侧壁均匀设有轮齿的导向杆,所述导向杆端部固定连接限位轴,左右两组所述导向杆之间啮合连接有齿轮,所述齿轮通过传动轴与固定板外壁的旋钮固定连接,所述旋钮上插接有定位轴。
进一步地,所述第二立柱顶部开设有与限位板相适配的凹槽,所述限位板一端开设有与边框顶边相适配的卡槽,所述第二立柱侧壁开设有与边框侧边相适配的滑槽。
进一步地,所述固定框呈横向“门”形结构,且所述固定框一端内侧壁开设有轮槽,所述轮槽一端内槽壁开设有限位孔。
进一步地,所述第一立柱侧壁开设有与固定框两端相适配的插槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,将原有固定式的立柱和挡板结构设置成拼接组装结构,不仅使得拆装过程更加方便,降低了拆装难度,也减小了劳动强度,同时使得运输的过程变得更加方便,提高了工作效率,安装过程中,只需依次将立柱组件和挡板组件按照顺序连接起来即可,使用起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立柱连接结构示意图;
图3为本实用新型第一挡板组件结构示意图。
图中:1、第一立柱;101、插槽;102、螺纹轴槽;2、接地螺栓;3、固定框;4、第一挡板组件;41、活动板;42、铰链结构;43、固定板;44、导向轮;5、第二立柱;51、凹槽;52、T型轴;53、转动环;54、滑槽;6、转动轴;7、限位板;8、边框;9、第二挡板;10、旋钮;11、齿轮;12、导向杆;13、限位轴。
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