[实用新型]一种平推式自卸车货箱有效

专利信息
申请号: 202020405925.5 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211918478U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 张程程;李帮均;明国;余文学 申请(专利权)人: 十堰至喜车辆有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 杨远见
地址: 442714 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 平推式 卸车 货箱
【权利要求书】:

1.一种平推式自卸车货箱,包括安装于车底盘(1)上的货箱(2),其特征在于:所述货箱(2)的内两侧面均固定连接有对称平行的导向条(7),且货箱(2)内设置有一竖向的推料板(5),推料板(5)与导向条(7)滑动连接,所述车底盘(1)上靠近车头的位置还设置有一个用于将推料板(5)推拉的动力机构,所述推料板(5)的底部通过转轴转动连接有定位板(6),且定位板(6)的底部开设有供铲料刀片(9)固定安装的插槽,铲料刀片(9)的下沿与货箱(2)内底面滑动接触,同时定位板(6)处于货箱(2)头部的一侧面中部通过缓冲补偿机构与推料板(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种平推式自卸车货箱,其特征在于:所述缓冲补偿机构包括推料板(5)处于货箱(2)头部一侧面下缘固定连接的安装杆(3),安装杆(3)远离推料板(5)的一端下部通过铰接座转动连接伸缩杆(10)的一端,而伸缩杆(10)的套杆下端固定连接连接柱(12)的一端,连接柱(12)的另一端通过铰接座转动连接于定位板(6)的对应面中部,同时伸缩杆(10)的套筒端面与连接柱(12)的端面之间相抵有压簧(11),压簧(11)串设于伸缩杆(10)的套杆上。

3.根据权利要求1所述的一种平推式自卸车货箱,其特征在于:所述推料板(5)、定位板(6)与铲料刀片(9)的两侧均与货箱(2)内两侧面滑动接触。

4.根据权利要求1所述的一种平推式自卸车货箱,其特征在于:所述推料板(5)对应导向条(7)的位置开设有与其滑动配合连接的限位开口(8),且限位开口(8)的底面固定连接有滑块(16),滑块(16) 滑动连接于导向条(7)内对应的T形槽(13)中,且滑块(16)与T形槽(13)相匹配设置。

5.根据权利要求4所述的一种平推式自卸车货箱,其特征在于:所述滑块(16)的底面两侧均开设有供钢制滚球(14)上部滚动容纳的球腔,而钢制滚球(14)的下部滚动连接于T形槽(13)对应面开设的滚槽(15)中。

6.根据权利要求1所述的一种平推式自卸车货箱,其特征在于:所述动力机构包括通过支架固定连接于车底盘(1)靠近车头侧的液压油缸(4),且液压油缸(4)的输出端穿进货箱(2)并固定连接于推料板(5)的对应面。

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