[实用新型]一种建筑施工升降机断绳保护装置有效
| 申请号: | 202020405414.3 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN212356119U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 张兆鹏;王萌;崔喜;宋世平;张海波 | 申请(专利权)人: | 烟建集团有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/12 | 分类号: | B66B5/12;B66B5/26 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市松岭*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 施工 升降机 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑施工升降机断绳保护装置,包括支撑杆、箱体和固定座,所述支撑杆与支撑杆的底部连接有固定座,且固定座的外部设置有主动盘,并且主动盘的外部与电机相连接,所述主动盘的顶端与主动齿轮同轴连接,且主动齿轮设置在固定座的内壁,并且主动盘的外部通过皮带与从动盘相连接,所述安装板的上方通过复位弹簧与箱体的内壁顶端相连接。该建筑施工升降机断绳保护装置设置,在推动杆向前移动的时候会推动整个滑动杆移动,滑动杆推动移动块移动到2个支撑杆的中间位置,配合移动块外部齿块与支撑杆内部旋转齿轮的卡合可以很好的完成对移动块的位置进行固定的效果,进而也便完成了箱体快速定位的效果。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工相关技术领域,具体为一种建筑施工升降机断绳保护装置。
背景技术
在进行建筑施工的时候最常见的机械便是升降机,而在升降机进行使用的时候,经常会出现断绳的现象发生,使得整个升降机在进行使用的时候会出现安全事故,而为了使得升降机在进行使用的时候安全性得到保证,便需要使用到保护装置来对升降机进行保护工作,现有市场上的升降机保护装置的种类与数量众多,但其在进行使用的时候还是存在着以下问题;
1、整个装置在进行使用的时候,不能快速的将箱体的位置进行固定,使得箱体在固定的时候会耗费大量的时间,由此,会给工作人员的心理带来很大的恐慌,且在对箱体固定后的稳定性也不能很好的进行保证;
2、对固定后的箱体不能辅助进行缓慢的下降工作,传统保护装置均需要对整个升降机进行维修完成后才能进行箱体的下落工作,整个维修工作耗费时间较长,因此,为了解决上述问题,我们便提出一种方便解决上述问题的升降机断绳保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑施工升降机断绳保护装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的断绳保护装置在进行工作的时候耗费的时间较长以及不方便后续箱体下落工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工升降机断绳保护装置,包括支撑杆、箱体和固定座,所述支撑杆与支撑杆的底部连接有固定座,且固定座的外部设置有主动盘,并且主动盘的外部与电机相连接,所述主动盘的顶端与主动齿轮同轴连接,且主动齿轮设置在固定座的内壁,并且主动盘的外部通过皮带与从动盘相连接,所述从动盘的顶端同轴连接有旋转齿轮,且旋转齿轮设置在支撑杆的内部,并且旋转齿轮的外部设置有齿块,所述齿块与齿块的中间安装有移动块,且移动块的背面固定有滑动杆,并且滑动杆的外部通过扭簧与箱体底部的预留槽的内壁相连接,所述滑动杆的顶端位置还设置有安装在预留槽内部的推动杆,且推动杆的顶端通过连接轴与连接板相连接,并且连接板的顶端通过连接轴与安装板的底部相连接,所述安装板的上方通过复位弹簧与箱体的内壁顶端相连接,且安装板的上方和箱体的上方两侧位置均与提升绳相连接。
优选的,所述支撑杆和固定座之间为一体结构,且支撑杆和固定座的侧面呈“U”形结构。
优选的,所述从动盘与从动盘和从动盘与主动盘之间均通过皮带相连接,且主动盘与主动齿轮之间同轴连接,并且主动齿轮设置有2个,同时2个主动齿轮之间啮合连接。
优选的,所述连接板设置有2个,且2个连接板呈“V”形结构设置,并且连接板的长度为箱体高度的三分之一。
优选的,所述滑动杆与移动块之间为一体结构,且移动块的外部对称设置有齿块,并且齿块与旋转齿轮之间啮合连接。
优选的,所述固定座上设置的2个支撑杆上对称的旋转齿轮的旋转方向相反,且每个支撑杆上等间距的设置有旋转齿轮,并且相邻的旋转齿轮之间的距离小于移动块的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该建筑施工升降机断绳保护装置设置;
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