[实用新型]一种减速机齿轮生产用上料设备有效
| 申请号: | 202020405093.7 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN211868461U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 钱鲲;钱雨明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市宏明传动机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/18 | 分类号: | B29C45/18 |
| 代理公司: | 盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 郭旭 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 齿轮 生产 用上 设备 | ||
本实用新型公开了一种减速机齿轮生产用上料设备,上料桶本体,所述上料桶本体的右侧固定连接有扶梯,所述上料桶本体的顶部固定连接有连接块,所述连接块的内部活动连接有传动杆,所述传动杆远离连接块的一端固定连接有位于上料桶本体顶部的盖板本体,所述传动杆的前端贯穿至盖板本体的前侧并固定连接有从动轮。本实用新型通过电动伸缩杆带动齿板向上移动,齿板通过从动轮带动传动杆旋转,传动杆带动盖板本体逆时针旋转使盖板本体与上料桶本体之间的夹角扩大,从而达到自动开启盖板本体的效果。本实用新型解决了现有上料设备不具备自动打开盖板的效果,使用者在登高作业时需要腾出双手将盖板开启,容易从高空坠落出现意外的问题。
技术领域
本实用新型属于上料设备生产技术领域,具体为一种减速机齿轮生产用上料设备。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
部分减速器内部齿轮是通过注塑机浇筑而成,为了提高注塑机的生产效率所以需要将上料设备与注塑机配合使用,但是现有上料设备不具备自动打开盖板的效果,使用者在登高作业时需要腾出双手将盖板开启,容易从高空坠落出现意外。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减速机齿轮生产用上料设备,具备自动开启盖板等优点,解决了现有上料设备不具备自动打开盖板的效果,使用者在登高作业时需要腾出双手将盖板开启,容易从高空坠落出现意外的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种减速机齿轮生产用上料设备,包括上料桶本体,所述上料桶本体的右侧固定连接有扶梯,所述上料桶本体的顶部固定连接有连接块,所述连接块的内部活动连接有传动杆,所述传动杆远离连接块的一端固定连接有位于上料桶本体顶部的盖板本体,所述传动杆的前端贯穿至盖板本体的前侧并固定连接有从动轮,所述上料桶本体的正面设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有与从动轮啮合的齿板。
所述上料桶本体的正面固定连接有支撑板,所述支撑板的正面固定连接有套设在电动伸缩杆表面的定位框,所述定位框的内表面与电动伸缩杆的表面接触。
所述电动伸缩杆的背面固定连接有减震垫,所述减震垫远离电动伸缩杆的一侧与支撑板的正面固定连接,所述减震垫的材质为阻尼。
所述盖板本体的底部固定连接有密封环,所述密封环远离盖板本体的一侧与上料桶本体的顶部接触,所述密封环的材质为硅胶。
所述上料桶本体与盖板本体的正面均固定连接有拉杆,所述拉杆的表面套设有拉簧,所述拉簧与拉杆活动连接。
所述扶梯的右侧设置有支撑缆,所述支撑缆的前端与后端均通过锁扣套设在扶梯的表面。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该减速机齿轮生产用上料设备,通过电动伸缩杆带动齿板向上移动,齿板通过从动轮带动传动杆旋转,传动杆带动盖板本体逆时针旋转使盖板本体与上料桶本体之间的夹角扩大,从而达到自动开启盖板本体的效果,解决了现有上料设备不具备自动打开盖板的效果,使用者在登高作业时需要腾出双手将盖板开启,容易从高空坠落出现意外的问题。
2、该减速机齿轮生产用上料设备,通过设置支撑板与定位框,能够便于使用者对电动伸缩杆进行安装,可以减少在上料桶本体表面开孔的操作步骤,通过设置减震垫,能够减少电动伸缩杆在运行时产生的震动,可以达到减震缓冲的效果,通过设置密封环,能够提高盖板本体的密封性,可以在盖板本体关闭时,减少盖板本体的冲击力,通过设置拉杆与拉簧,能够对盖板本体起到牵引的效果,能够减少齿板与从动轮之间的间隙,避免齿板与从动轮因碰撞增加磨损,通过设置支撑缆,能够对使用者进行支撑,便于使用者腾出双手进行操作。
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