[实用新型]用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装

说明书

本实用新型涉及涡轮叶片加工的技术领域，尤其是涉及一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其包括夹具盒和调节螺栓，夹具盒的侧面设有叶片槽和压紧槽，叶片槽和压紧槽的侧壁连通，压紧槽内滑动穿设有压紧块，压紧块的侧面与叶体的弧面适配，调节螺栓穿设在夹具盒上，且调节螺栓的螺纹端与压紧块背向叶体的侧面抵紧。本实用新型具有使叶体不易发生折断的效果。

技术领域

本实用新型涉及涡轮叶片加工的技术领域，尤其是涉及一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装。

背景技术

涡轮叶片是涡轮盘上的一个关键组件，其结构如图1所示，包括叶体、叶片缘板和基座。叶体和基座分别位于叶片缘板的两侧，基座两侧均设有榫齿。涡轮叶片通过榫齿与涡轮盘的轮盘卡接，以形成完整的涡轮盘，且榫齿与涡轮盘的轮盘之间配合方式为间隙配合。涡轮盘的工作环境温度约为1000°C到2000°C，榫齿部分受热膨胀，并与轮盘紧密卡接，以减少流体的泄漏量。加工涡轮叶片的榫齿时，需要使用专用的夹具将涡轮叶片夹紧，并放置在机床上，进行磨削操作。

公告号为CN208584383U的中国专利公开了一种涡轮叶片的磨齿夹具，包括用于放置涡轮叶片的夹具盒，夹具盒顶部开口，夹具盒一侧面上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有调节螺栓一和调节螺栓二，调节螺栓一和调节螺栓二分别与叶体侧边和叶片缘板相抵。夹具盒上内壁远离调节螺栓一的一侧安装有定位块一和定位块二，定位块一和定位块二分别靠近夹具盒的开口端和封闭端，定位块一和定位块二分别与叶片缘板和叶体侧边相抵。

上述现有技术方案存在以下缺陷：加工榫齿时，夹具盒通过定位块一和调节螺栓一锁紧叶体，叶体与定位块一、调节螺栓一接触位置的应力较大，容易折断。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其具有使叶体不易发生折断的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，包括夹具盒和调节螺栓，所述夹具盒的侧面设有叶片槽和压紧槽，所述叶片槽和压紧槽的侧壁连通，所述压紧槽内滑动穿设有压紧块，所述压紧块的侧面与叶体的弧面适配，所述调节螺栓穿设在夹具盒上，且调节螺栓的螺纹端与压紧块背向叶体的侧面抵紧。

通过采用上述技术方案，使用压紧块与叶体的弧面接触，并利用调节螺栓对压紧块锁定，能够将叶体压紧在叶片槽中，可以增大叶体被压紧时与夹具盒、压紧块之间的接触面积，进而在切削时，减小叶体与夹具盒、压紧块接触位置的应力，使得叶体不易折断。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧块的侧面设有定位槽，所述定位槽内滑动穿设有定位销，所述定位销与定位槽槽底之间设有定位弹簧，所述压紧槽内设有定位滑槽，所述定位滑槽沿压紧槽的长度方向设置，定位滑槽的宽度大于定位销的截面最大宽度，且定位滑槽的两端均封闭。

通过采用上述技术方案，在压紧块上设置定位销，并在压紧槽内设置定位滑槽，可以在使压紧块解除锁定后不易丢失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹具盒两侧设有滑移块，所述滑移块上转动架设有连杆，连杆上沿自身长度方向设有滑移槽，所述连杆通过滑移槽转动架设在滑移块上，所述连杆的一端穿设有定位螺栓，另一端设有定位板，所述定位板与两个连杆均连接，所述夹具盒上设有与定位螺栓配合的定位孔一，所述定位孔一位于滑移块远离压紧槽槽口的一侧。

通过采用上述技术方案，在滑移块上架设连杆，并在连杆上设置定位螺栓和定位板，在更换待加工的涡轮叶片时，转动连杆直至定位板位于叶片缘板远离叶体的一侧，利用定位螺栓与定位孔一螺纹配合，再调整涡轮叶片的位置，使涡叶片缘板与定位板相抵，可以使每次安装的叶片缘板的位置保持一致，进而降低对每个涡轮叶片加工时的榫齿误差。