[实用新型]墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体

说明书

本实用新型提供了一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体，涉及地基建设技术领域。该墙体接缝防渗漏装置包括固定板；固定板固定于墙体，且固定板与墙体之间设置有凝固料层，凝固料层用于封堵固定板与墙体之间的间隙。该地下车站墙体包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，墙体接缝防渗漏装置安装于连接墙体。本实用新型提供的墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体缓解了现有技术中修补墙体接缝时防护不利的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及地基建设技术领域，尤其涉及一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体。

背景技术

随着对地下空间的不断探索，地下空间工程施工技术也不断发展，地下施工的规模也越来越大，深度越来越深。但是随着地下基坑的深度愈加加深，在形成基坑的墙体处容易产生渗漏水。一旦发生渗漏，则周边的地表将会面临沉降的风险，乃至地面塌陷的风险。因此在现有技术中，当挖掘至一定深度后，地下墙体接缝逐渐暴露，大多采用回填或者背后注浆的措施，以防止渗漏进一步扩大。然而这种方式仍然存在缺陷，即：随着开挖深度的逐渐增加，墙体接缝随着基坑变形，在发生渗漏时无法预控，进而导致防护不利的问题。

鉴于此，迫切需要一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体，能够解决上述问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种墙体接缝防渗漏装置，以缓解现有技术中修补墙体接缝时防护不利的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种墙体接缝防渗漏装置，包括固定板；

所述固定板固定于墙体，且所述固定板与所述墙体之间设置有凝固料层，所述凝固料层用于封堵所述固定板与所述墙体之间的间隙。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述墙体接缝防渗漏装置还包括多组固定组件，多组所述固定组件间隔排布于所述固定板，所述固定组件用于将所述固定板固定于所述墙体。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定组件包括连接柱、套管以及紧固件；

所述套管套设于所述连接柱，且所述套管能够固定于所述墙体，所述连接柱能够相对所述套管沿所述连接柱的长度方向移动；所述连接柱的一端穿过所述固定板与所述墙体连接，所述紧固件固定于所述连接柱的另一端，所述紧固件用于夹紧所述连接柱与所述套管。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接柱远离所述紧固件的一端设置有延伸端，所述套管远离所述紧固件的一端的管壁设置有开口；所述紧固件相对所述连接柱旋紧时，所述延伸端能够嵌入所述套管中。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述开口的数量为多个，多个所述开口绕所述套管的周向间隔布置。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定组件还包括垫圈，所述垫圈套设于所述连接柱，并位于所述紧固件与所述套管之间。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定板的数量为多个，且多个所述固定板沿所述墙体的长度方向拼接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述凝固料层设置呈封闭环形。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述凝固料层为快硬水泥层。

本实用新型的第二目的在于提供一种地下车站墙体，以缓解上述至少一个技术问题。

本实用新型提供的一种地下车站墙体，包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，所述墙体接缝防渗漏装置安装于所述连接墙体。

本实用新型的有益效果为：