[实用新型]一种高效散热汽车LED大灯模组

说明书

本实用新型公开了一种高效散热汽车LED大灯模组，包括散热基座，所述散热基座为中间开口的框体结构，所述散热基座的开口处依次设置有LED灯板和光学件，所述光学件外侧设置有模组罩，所述散热基座两侧均设置有安装耳，所述散热基座底部设置有导热板，所述导热板底部四周边侧均设置有固定板，所述导热板底部设置有散热鳍片，使用时，将LED灯板、光学件依次安装在散热基座设置的开口处，并将模组罩安装与光学件外侧，通过设置的导热板将LED灯板产生的热量传导至散热鳍片上，从而大大的增加了散热面积，提高了散热效果，从而延长了LED大灯模组的使用寿命，通过挡板表面设置的螺纹孔、LED灯板及光学件表面设置的通孔，便于该LED大灯模组的安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车LED照明技术领域，具体是一种高效散热汽车LED大灯模组。

背景技术

LED车灯因其独特的优势：节能、使用寿命长、抗震性强、点亮速度快、损耗低、负载小等，在汽车市场已全面性导入尾灯、转向灯、刹车灯雾灯的使用中。

目前现有的LED车灯大都是通过风扇进行吹风散热，通过风扇散热增加了LED车灯的体积，另外，风扇散热仅仅是通过支架将热量导出，使得热量传导存在缺失，导热性能大大降低，不利于散热。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高效散热汽车LED大灯模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效散热汽车LED大灯模组，包括散热基座，所述散热基座为中间开口的框体结构，所述散热基座的开口处依次设置有LED灯板和光学件，所述光学件外侧设置有模组罩，所述散热基座两侧均设置有安装耳，所述散热基座底部设置有导热板，所述导热板底部四周边侧均设置有固定板，所述导热板底部设置有散热鳍片。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热基座的开口处内壁设置有挡板，所述LED灯板底部与挡板上表面接触，且所述挡板表面设置有至少一个螺纹孔，所述LED灯板与光学件表面均设置有与螺纹孔一一对应的通孔，所述光学件、LED灯板与挡板之间通过螺丝进行固定，所述螺丝为不锈钢或铜质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述LED灯板下表面涂敷有导热胶，通过挡板表面设置的螺纹孔、LED灯板及光学件表面设置的通孔，便于该LED大灯模组的安装与拆卸，并在螺丝的作用下，有利于热量的传递，增加了散热途径，从而使得散热效果更佳，通过LED灯板下表面涂敷的导热胶，便于LED灯板上的热量的传导。

作为本实用新型再进一步的方案：所述模组罩为罩体结构，所述模组罩底部边侧四周均设置有侧安装板，所述侧安装板表面设置有通孔，所述散热基座上表面与通孔对应设置有螺纹孔，所述模组罩与散热基座之间通过螺丝固定连接，通过侧安装板表面设置的通孔及散热基座上表面设置的螺纹孔，便于对模组罩的拆卸与安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导热板上表面与LED灯板下表面接触，所述固定板表面设置有通孔，所述散热基座底部与通孔对应设置有螺纹孔，所述固定板与散热基座之间通过螺丝进行固定，通过设置的导热板，便于将LED灯板上的热量传递至固定板与散热鳍片上，从而增加了散热面积，大大提高了散热效果，有利于延长该LED大灯模组的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过散热基座上设置的螺纹孔及LED灯板、光学件、模组罩、固定板上设置的通孔，便于对该LED大灯模组进行拆卸与安装，从而便于对该LED大灯模组进行检修，从而有利于人们的使用。

2、通过LED灯板下表面涂敷的导热胶及螺丝的设置，便于对LED灯板的热量进行传导，并在导热板的作用下，将热量传导至散热鳍片上，从而增大了散热面积，大大的提高了散热效果，从而延长了该LED大灯模组的使用寿命。

附图说明