[实用新型]一种汽车电控自动变速器控制系统实训台有效
申请号: | 202020403823.X | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211906597U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 孔月蕾 | 申请(专利权)人: | 山东智乾智能科技发展有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动变速器 控制系统 实训台 | ||
1.一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,包括底板(1)、伸缩杆(2)、实训台体(3)、焊接板(10)和实训面板(11),其特征在于:所述底板(1)的顶部通过伸缩杆(2)固定安装有实训台体(3),所述实训台体(3)正面的一侧设有控制器(5),所述实训台体(3)正面的另一侧设有诊断座(4),所述诊断座(4)通过导线与控制器(5)电性连接,所述实训台体(3)顶部的一侧设有三相异步电机(8),所述三相异步电机(8)的一侧设有发动机主体(7),所述发动机主体(7)的一侧设有电动自动变速器主体(6),所述三相异步电机(8)的输出端与发动机主体(7)的输出端固定连接,所述发动机主体(7)与电动自动变速器主体(6)机械连接,所述电动自动变速器主体(6)、发动机主体(7)和三相异步电机(8)通过导线与诊断座(4)和控制器(5)电性连接,所述实训台体(3)的顶部通过焊接杆(9)固定安装有焊接板(10),所述焊接板(10)的正面设有实训面板(11),所述实训面板(11)通过导线与控制器(5)、电动自动变速器主体(6)、发动机主体(7)和三相异步电机(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,其特征在于:所述实训面板(11)正面的一侧设有检测端子(1101),所述实训面板(11)正面靠近检测端子(1101)的一侧设有电磁阀指示灯(1102),所述实训面板(11)正面靠近电磁阀指示灯(1102)的一侧设有压力表(1103),所述实训面板(11)正面靠近压力表(1103)的一侧设有汽车仪表(1104)和第二显示屏(1105)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,其特征在于:所述伸缩杆(2)包括主杆(201)和支杆(203),主杆(201)正面的顶部固定安装有两组固定螺栓(202),主杆(201)的顶部插入有支杆(203),支杆(203)的表面设有固定螺孔(204)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,其特征在于:所述控制器(5)正面的顶部设有第一显示屏(501),所述控制器(5)正面的底部设有控制开关(502)和旋钮(503),所述控制器(5)的底部通过导线连接有插头(504)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,其特征在于:所述底板(1)底部的四个角固定安装有万向轮(101),万向轮(101)的后侧设有刹车杆(102)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电控自动变速器控制系统实训台,其特征在于:所述实训台体(3)一侧的顶部固定安装有把手(301),把手(301)的手持处套有防滑套(302)。
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