[实用新型]一种变压器油箱和油浸式变压器有效
申请号: | 202020403398.4 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN211828409U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 吴必林;孙建新;李永杰;单志远;杨炜;杨梅 | 申请(专利权)人: | 特变电工智能电气有限责任公司;特变电工京津冀智能科技有限公司;特变电工股份有限公司;特变电工超高压电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 831100 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 油箱 油浸式 | ||
本实用新型公开了一种变压器油箱和油浸式变压器。所述变压器油箱包括箱体、箱盖,还包括金属波纹膨胀节,所述金属波纹膨胀节设于所述箱体外部,并贴合在所述箱体的箱盖上,并且所述金属波纹膨胀节经由所述箱盖与所述箱体连通。本实用新型的变压器油箱能够避免其内部出现负压情况。
技术领域
本实用新型涉及一种变压器油箱和包含该变压器油箱的油浸式变压器。
背景技术
油浸式变压器的变压器油箱是保护器身的外壳和盛装变压器油的容器,同时通过变压器油把器身损耗所产生的热量以对流或辐射方式扩散至于空气当中,起到冷却作用。变压器油箱按冷却方式分类可包括波纹式油箱,其主要用于中小型油浸式变压器。现有的波纹油箱由焊有若干波纹片组的外壳和箱盖构成,具有方形、圆弧形或多边形结构,并且具有其中波纹片组布置在箱壁四周的结构。然而,由于其本身膨胀收缩空间受限,油体积收缩过程中变压器油箱内部容易出现运行负压,使得各密封面或焊接缺陷部位容易吸入空气或水分,从而使变压器内部的绝缘性能逐步劣化,甚至引起变压器故障。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种能够避免其内部出现负压情况的变压器油箱和包含该变压器油箱的油浸式变压器。
本实用新型的技术方案如下:
一种变压器油箱,包括箱体、箱盖,还包括金属波纹膨胀节,
所述金属波纹膨胀节设于所述箱体外部,并贴合在所述箱体的箱盖上,并且所述金属波纹膨胀节经由所述箱盖与所述箱体连通。
可选地,所述变压器油箱还包括配重钢板,所述配重钢板压设在所述金属波纹膨胀节上。
可选地,所述金属波纹膨胀节的底部、所述箱盖和所述箱体上开设有彼此对准的第一组孔,并经由穿过所述第一组孔的螺栓与所述箱体连通,并且
所述金属波纹膨胀节与所述箱盖之间设置有密封件。
可选地,所述配重钢板的尺寸等于或大于所述金属波纹膨胀节的外径尺寸。
可选地,所述变压器油箱还包括支架,所述支架安装在所述箱盖上,并沿所述金属波纹膨胀节外侧延伸至所述金属波纹膨胀节上方,所述支架与所述配重钢板之间设置有滑轨和滑轮,以对所述金属波纹膨胀节进行升降导向。
可选地,所述变压器油箱还包括注油塞座,所述配重钢板上开设有第一孔,所述注油塞座安装在所述第一孔中。
可选地,所述金属波纹膨胀节的顶部开设有与所述第一孔对准的第二孔,并且通过所述第一孔和所述第二孔将所述注油塞座、所述配重钢板和所述金属波纹膨胀节彼此焊接在一起。
可选地,所述箱体的一个侧面上设有分接开关安装孔和高低压出线套管安装法兰。
可选地,所述变压器油箱还包括波纹片,其设置在所述箱体的外部,并处于所述箱体彼此相对的两个侧面上。
本实用新型还提供了一种油浸式变压器,包括变压器油箱,所述变压器油箱采用上述变压器油箱。
本实用新型的有益效果如下:
通过本实用新型的变压器油箱中的金属波纹膨胀节为变压器箱体内的变压器油体积随温度变化提供了膨胀和收缩的空间。
附图说明
图1是示出了根据本实用新型实施例的变压器油箱的示意性结构图。
图中,1为支架,2为注油塞座,3为配重钢板,4为金属波纹膨胀节,5为箱盖,6为分接开关安装孔,7为箱体,8为高低压出线套管安装法兰,9为波纹片。
具体实施方式
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