[实用新型]一种悬浮式贴屏控制机构有效

专利信息
申请号: 202020403277.X 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN212303505U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 张礼元;陈学圣;全琦 申请(专利权)人: 宁波普瑞均胜汽车电子有限公司
主分类号: H01H19/14 分类号: H01H19/14;H01H19/02;H01H19/04;H01H36/00
代理公司: 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 代理人: 郑黎明
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 悬浮 式贴屏 控制 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种悬浮式贴屏控制机构,包括旋钮本体、载体以及电子元件,所述的旋钮本体贴附于所述载体的上表面,包括可独立工作的旋转部和按压部,所述的电子元件与所述旋钮本体的位置对应,并设置于载体下方的PCB板上,所述的电子组件与所述的PCB板电联接,通过将旋钮本体通过胶水或胶带粘在屏幕上,通过与内部的电子组件配合即可实现对屏幕的控制,由于避免了机械式连接,操作手感更顺畅,同时不需要对屏幕进行切割或其他特殊处理,不仅结构简单,而且成本较低,适用于多个领域,有利于大范围推广。

技术领域

本实用新型涉及电子设备输入机构技术领域,尤其涉及一种悬浮式贴屏控制机构。

背景技术

以目前汽车行业的发展情况和发展趋势来看,关于HMI系统的设计,全球各大主机厂和市场选择都倾向于超级大屏。这使汽车从感官上呈现更智能,科技感更强的形式。但是随之而来的就是技术发展所带来的负面影响,即纯触控屏幕对于汽车驾驶操作来说,存在很大隐患:纯触屏操作需要转移注意力观察屏幕定位虚拟按键位置,这会造成驾驶注意力不集中而导致交通事故,而传统的机械旋钮会与控制器主电路板接触,包括连续性接触和间断性接触。这两种接触方式都依赖于“电位器”式、“编码器”式或“拨片开关”式核心部件,这种旋钮的缺陷主要是操作手感不佳,同时电位器的碳膜或编码器、拨片开关的接触片容易由于摩擦而磨损,导致接触不良或信号不稳,同时,在屏幕上设置旋钮,不仅需要复杂工艺性切割、拼接屏幕,最后镶嵌机械旋钮来保证操作安全,不仅工艺成本高,而且屏幕报废率较高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足,提供一种悬浮式贴屏控制机构,不需要对屏幕进行切割或其他特殊处理,将旋钮可以直接粘在屏幕上对屏幕实现控制。

为解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案得以解决:一种悬浮式贴屏控制机构,包括旋钮本体、载体以及电子元件,所述的旋钮本体贴附于所述载体的上表面,包括可独立工作的旋转部和按压部,所述的电子元件与所述旋钮本体的位置对应,并设置于载体下方的PCB板上,所述的电子元件与所述的PCB板电联接。

上述技术方案中,所述的电子元件均设置于所述的PCB板上,并与所述的PCB板电联接,所述电子元件包括霍尔芯片、电容、CPU以及电磁感应线圈,所述霍尔芯片设置所述电容以及所述的CPU之间,且所述的电容以及所述的CPU通过所述的电磁感应线圈电联接。

上述技术方案中,所述载体包括玻璃、塑料及任意非磁性金属材质。

上述技术方案中,所述的旋钮本体的按压部以及旋转部通过轴承同轴度组装,外部罩设有旋钮外壳。

上述技术方案中,所述的按压部包括按键盖帽、按键底座、旋钮内壳、弹性件以及第一烧结型左右分级磁铁,所述的旋转部包括档位座、磁铁组以及档位固定座。

上述技术方案中,所述按键底座包括上端设置的喇叭状盖帽安装部以及下端设置的具有同轴一体设置的第一安装位、第二安装位以及第三安装位,所述的旋钮内壳顶部的安装槽与所述的第一安装位配合,所述旋钮内壳的空腔内装配有弹性件以及第一烧结型左右分级磁铁,所述弹性件以及所述的第一烧结型左右分级磁铁分别对应于所述的第二安装位以及所述的第三安装位装配。

上述技术方案中,所述的弹性件为力学橡胶座。

上述技术方案中,所述的磁铁组包括第二磁铁组和第三磁铁组。

上述技术方案中,所述的档位固定座包括内部的装配腔以及外部由上至下环设的轴承安装部、限位部以及第三磁铁组安装部,所述的轴承套设于所述的档位固定座外,并通过所述的轴承安装部限位,所述第二磁铁组装设于所述档位座内的安装部内,所述的档位座套设于所述的档位固定座外,并通过所述的限位部限位,所述的第三磁铁组设置于所述的第三磁铁组安装部内,使得所述的第二磁铁组以及所述的第三磁铁组上下相对设置。

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