[实用新型]一种市政工程施工用道路整平装置有效

专利信息
申请号: 202020402780.3 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN212128756U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 程宏岩 申请(专利权)人: 广东华星建设集团有限公司
主分类号: E01C19/24 分类号: E01C19/24;E01C23/088
代理公司: 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 代理人: 聂颖
地址: 523000 广东省东莞市南城街道鸿福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 工程施工 道路 平装
【说明书】:

实用新型公开了一种市政工程施工用道路整平装置,涉及一种市政施工装置,具体包括安装平台,所述安装平台的底面两端对称安装有压平辊,其中一个压平辊上的转轴的一端与第一转盘固定连接,第一转盘通过皮带与第四转盘连接,第四转盘由第二电机带动转动,所述安装平台的上表面转动安装有第二转盘,第二转盘与升降轴滑动连接;所述升降轴的底端固定有整平磨盘,升降轴的顶端与升降板的底面转动连接。在本实用新型的使用过程中,降低了工作人员的工作强度;对路面的整平厚度进行调节,提高了整平装置的实用性;通过整平磨盘和压平辊的配合作用,同时对路面进行整平工作,有效提高了路面整平的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种市政施工装置,具体是一种市政工程施工用道路整平装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。好的路面则要求路面平整度也要好,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用,造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适。

现有的路面整平装置在使用时通常需要用磨盘先将路面磨平,然后再用压辊将路面压实,这样的工作方式工作效率非常低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程施工用道路整平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种市政工程施工用道路整平装置,包括安装平台,所述安装平台的底面两端对称安装有压平辊,其中一个压平辊上的转轴的一端与第一转盘固定连接,第一转盘通过皮带与第四转盘连接,第四转盘通过支架转动安装在安装平台的上表面一端,第四转盘与第二电机的输出轴固定连接,第二电机通过螺栓固定安装在安装平台的上表面,安装平台的一端通过焊接方式固定安装有把手;

所述安装平台的上表面中部通过轴承转动安装有第二转盘,第二转盘通过皮带与第三转盘连接,第三转盘与第一电机的输出轴固定连接,第二转盘与升降轴滑动连接;

所述升降轴的底端穿过安装平台的下方通过焊接的方式固定安装有整平磨盘,升降轴的顶端与升降板的底面转动连接,升降板的两端分别与一个竖直安装的支撑板滑动连接,支撑板的底端均与安装平台的上表面固定连接,支撑板的顶端之间分别与固定板的两端固定连接,固定板的中部与竖直安装的丝杆螺纹连接,丝杆的顶端焊接有转动板,丝杆的底端与升降板的上表面转动连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述压平辊上固定有同轴的转轴,转轴两端分别与一个竖直的安装支架底端转动连接,安装支架的顶端均与安装平台的底面固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一电机通过螺栓固定安装在安装平台的上表面。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一电机的型号与第二电机的型号相同且均由外部电源供电。

作为本实用新型进一步的方案:所述升降轴的外壁上沿着轴向均匀固定有若干凸起,凸起与升降轴一体成型,第二转盘上对应凸起的位置均开设有凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在本实用新型的使用过程中,通过第二电机带动压平辊转动作为整平装置的驱动力,从而降低了工作人员的工作强度;通过整平磨盘的高度可调性能,从而对路面的整平厚度进行调节,提高了整平装置的实用性;通过整平磨盘和压平辊的配合作用,同时对路面进行整平工作,有效提高了路面整平的工作效率。

附图说明

图1为一种市政工程施工用道路整平装置的结构示意图。

图2为一种市政工程施工用道路整平装置中第二转盘和升降轴连接方式的结构示意图。

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