[实用新型]一种材料构件的平衡拖车装置有效

专利信息
申请号: 202020402314.5 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN212292583U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 刘坚;业绪盼;陶利峰;鲍仕涛;刘志豪 申请(专利权)人: 上海建工一建集团有限公司
主分类号: B66C23/48 分类号: B66C23/48;B66C23/46;B66C23/64;B66C1/28;B66C9/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200120 上海市浦东新区中国*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 材料 构件 平衡 拖车 装置
【说明书】:

本实用新型的一种材料构件的平衡拖车装置,涉及构件运输设备技术领域。针对利用现有体量较大的重型机械运输设备水平运输长度长、自重大的材料构件时,工作效率低下,影响工期的问题。它包括能够沿地面行走的支撑架体,垂直连接于支撑架体横梁顶部的一根纵梁,及安装于纵梁两端的两个提升机,且支撑架体的两个车轮固定架之间的净距大于待运输的钢梁的宽度,将平衡拖车装置放置于待运输钢梁上方,使得待运输钢梁位于两个车轮固定架的中部,两个提升机的吊钩与待运输钢梁的两端可拆卸式连接,通过控制提升机钢丝绳收缩平稳提升钢梁使其离开地面,再人工将钢梁拖运至目的地。

技术领域

本实用新型涉及材料构件运输设备技术领域,特别涉及一种材料构件的平衡拖车装置。

背景技术

对于建筑工程施工常用的钢结构、PC构件等长度长、自重大的材料构件,通常需要借助塔吊、汽车吊或者叉车等机械运输设备进行水平方向的运输,但是,上述机械运输设备自身体量较大,运输材料构件时受到较多施工条件的限制,如吊运上方有遮挡物、硬化地面没有足够的承载力等。

地下室施工尤其是在地下室逆作法施工时,所涉及的钢结构、PC构件等重型材料构件受结构层高低和垫层强度低等方面的影响,采用体量较大的重型机械运输设备进行运输时,工作效率低下,而且,受地下室结构柱间距的影响,机械运输设备转向困难,导致运输速度慢,影响工期。

发明内容

针对利用现有体量较大的重型机械运输设备水平运输长度长、自重大的材料构件时,工作效率低下,影响工期的问题。本实用新型的目的是提供一种材料构件的平衡拖车装置,具有结构简单、体量小、运输方便快捷,且可灵活转向等优点,能够快速高效地实现材料构件的水平运输,提高了施工效率,缩短了施工工期。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种材料构件的平衡拖车装置,包括:

支撑架体,包括一根横梁,间隔设置并分别连接于所述横梁两端的两个车轮固定架,及安装于所述车轮固定架的两个车轮,两个所述车轮固定架之间的净距大于待运输的材料构件的宽度;

纵梁,其中部垂直连接于所述横梁顶部;

两个提升机,分别安装于所述纵梁的两端,两个所述提升机底部的吊钩分别与待运输的材料构件的两端可拆卸式连接。

本实用新型的材料构件的平衡拖车装置,包括能够沿地面行走的支撑架体,垂直连接于支撑架体横梁顶部的一根纵梁,及安装于纵梁两端的两个提升机,且支撑架体的两个车轮固定架之间的净距大于待运输的钢梁的宽度,将平衡拖车装置放置于待运输钢梁上方,使得待运输钢梁位于两个车轮固定架的中部,两个提升机的吊钩与待运输钢梁的两端可拆卸式连接,通过控制提升机钢丝绳收缩平稳提升钢梁使其离开地面,再人工将钢梁拖运至目的地。该平衡拖车装置结构简单、体积小、重量轻、运输方便快捷,且可灵活转向等优点,提高了钢梁的水平运输效率,缩短了施工工期。

优选的,所述车轮固定架呈U形,它包括平行且间隔设置的两根竖杆,及连接于两根所述竖杆之间的一根横杆,且所述横杆与所述横梁平行设置,所述车轮固定于所述横杆,所述车轮固定架的两根竖杆的顶部连接于所述横梁的端部。

优选的,所述车轮固定架内还包括水平设置且连接于两根所述竖杆之间的连接杆,所述连接杆位于所述车轮上方。

优选的,还包括:对称安装于所述纵梁两端的两个L形的悬挑支架,且两个所述悬挑支架与所述纵梁位于同一轴线上,所述悬挑支架的竖直部垂直固定于所述纵梁端部,两个所述悬挑支架的水平部相对设置且沿所述纵梁长度方向延伸至所述纵梁外部,所述提升机安装于水平部的一端。

优选的,所述纵梁位于所述支撑架体的中部。

优选的,它还包括两个钢梁夹,所述钢梁夹包括相对设置且铰接的两个S形的架体,所述架体的一端设有夹持部,所述夹持部卡扣于待运输的材料构件,所述架体的另一端设有握持部,所述钢梁夹的握持部连接于所述提升机的吊钩。

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