[实用新型]一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉

说明书

本实用新型公开了一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉，包括铆钉杆，所述铆钉杆的底端固定安装有焊接有固定块，所述固定块的底端固定安装有焊接有卡块，所述卡块的底端包套有口杯钉头，所述口杯钉头的外表面固定焊接有固定环，所述固定环的底端固定焊接有密封螺纹，所述铆钉杆的外表面活动包套有钉帽，所述钉帽的底端固定焊接有钉壳，所述钉壳的外表面固定包套有橡胶套，所述钉壳的内部开设有螺纹槽。本实用新型通过固定环、密封螺纹和螺纹槽组成密封结构，通过其密封结构可以使该装置在长时间的震动下也能提高密封性，且不会因震动导致密封性下降，通过橡胶套可以提高密封性，使其在进行安装时橡胶套产生形变，可以提高密封性。

技术领域

本实用新型涉及外锁拉丝铆钉领域，具体为一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉。

背景技术

铆钉是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件(或构件)的钉形物件。在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多，而且不拘形式，最早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，最早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。

现有的外锁拉丝铆钉一般密封效果较差，在对船舶之类的使用时就需要提高密封性，如果密封性较差的话，很容易使船舶在长时间的使用后进水；

另外，现有的船舶在使用时会产生振动，长时间的振动会使外锁拉丝铆钉的密封性降低，减小了使用寿命，且现有的外锁拉丝铆钉在安装完成后需要使用铆钉枪对铆钉杆进行夹断，一旦铆钉枪不具有夹断功能或者夹断功能损毁就需要人工进行夹断，费时费力。

因此，提出一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉，以解决上述背景技术中提出的密封效果差和铆钉杆夹断的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉，包括铆钉杆，所述铆钉杆的底端固定安装有焊接有固定块，所述固定块的底端固定安装有焊接有卡块，所述卡块的底端包套有口杯钉头，所述口杯钉头的外表面固定焊接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端焊接有拉动杆，所述拉动杆的左侧固定焊接有限位卡杆，所述口杯钉头的外表面固定焊接有固定环，所述固定环的底端固定焊接有密封螺纹，所述铆钉杆的外表面活动包套有钉帽，所述钉帽的底端固定焊接有钉壳，所述钉壳的外表面固定包套有橡胶套，所述钉壳的内部开设有螺纹槽。

优选的，所述铆钉杆的外表面设置有螺纹，所述铆钉杆的顶端设置为梯形。

优选的，所述口杯钉头的顶端开设有卡槽，所述卡槽的大小与卡块的大小相匹配。

优选的，所述口杯钉头的顶端两侧皆开设有圆孔，所述卡块的两侧开设有限位槽，所述限位槽的大小与圆孔的大小皆与限位卡杆的大小相匹配。

优选的，所述密封螺纹固定缠绕在口杯钉头的外表面上，所述固定环的形状呈三角形设计。

优选的，所述钉壳的大小与密封螺纹的大小相匹配，所述橡胶套是活动包套在钉壳的外表面，所述橡胶套的形状呈梯形设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该船舶用密封性好的外锁拉丝铆钉，通过固定环、密封螺纹和螺纹槽组成密封结构，通过其密封结构可以使该装置在长时间的震动下也能提高密封性，且不会因震动导致密封性下降，通过橡胶套可以提高密封性，使其在进行安装时橡胶套产生形变，可以提高密封性。