[实用新型]一种车辆违规智能检测系统有效
| 申请号: | 202020399623.1 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN212276570U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 张景松 | 申请(专利权)人: | 福建省通通发科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362700 福建省泉州市石*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 违规 智能 检测 系统 | ||
1.一种车辆违规智能检测系统,其特征在于,包括:数据采集模块、车辆信息检测装置、位于远端监控中心的数据处理中心和用户端;
所述数据采集模块用于采集道路上的车辆视频信息和车速信息并发送至所述数据处理中心,所述数据采集模块包括若干个数据采集父节点、与若干个数据采集父节点相连的若干个子节点和高速摄像采集装置,所述每个子节点包括无线传感器,所述无线传感器通过无线路由节点将采集数据发送至管理所述子节点的父节点处;
所述车辆信息检测装置用于车流量信息采集,所述车辆信息检测装置包括无人机、图像采集装置和飞行控制装置,所述飞行控制装置和所述图像采集装置均设置在所述无人机上,所述无人机和所述图像采集装置均与所述飞行控制装置相连;
所述数据处理中心包括图像识别装置、服务器和车辆违规显示模块,所述图像识别装置、所述车辆违规显示模块和所述服务器电连接,所述图像识别装置用于进行车流量检测和违规停车,所述服务器用于存储车辆违规信息及违规车辆关联的用户信息,所述车辆违规显示模块用于显示车辆违规类型和地点;
所述用户端用于用户查看车辆违规记录,用户可通过所述用户端访问及查询违规记录。
2.根据权利要求1所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述无线传感器设置在道路两旁用于检测车辆是否在测量路段超速。
3.根据权利要求1所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述父节点包括无线网关和微处理器,所述无线网关包括WLAN接口、以太网接口、CDMA接口和射频通信单元,所述无线网关与所述微处理器电连接用于接收所述若干个子节点发送的信息并将所述若干个子节点发送的信息和高速摄像采集装置采集的图像信息发送至远端的数据处理中心。
4.根据权利要求1所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述飞行控制装置包括用于定位的GPS模块和中继通信模块,所述图像采集装置和所述GPS模块通过所述中继通信模块将采集图像及定位信息传输至所述数据处理中心通过所述图像识别装置检测当前路段的车流情况。
5.根据权利要求1所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述车辆违规显示模块包括计算机。
6.根据权利要求4所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述飞行控制装置还包括用于为所述GPS模块和所述中继通信模块提供所需电压的供电模块,所述供电模块包括太阳能电池和稳压电路,所述太阳能电池的输出端与所述稳压电路的输入端相连。
7.根据权利要求1所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,用户可登陆所述用户端通过无线网和WEB浏览器访问所述服务器。
8.根据权利要求6所述的车辆违规智能检测系统,其特征在于,所述稳压电路包括稳压芯片、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R1、二极管D3和电感L1,所述电容C1并接在所述稳压芯片的输入端和接地端之间,所述电容C3、电容C4和电感L1组成的电流回路并接在所述稳压芯片的输出端与接地端之间,所述C2的一端和所述电阻R1的一端并接在所述稳压芯片的输出端,所述电阻R1的另一端通过二极管D3形成电压的一个输出端。
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