[实用新型]一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构

说明书

一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，包括变速箱外壳，变速箱外壳顶面的内部开设球形槽，球形槽的上下两端分别与变速箱外壳的内外两侧连通，球形槽内活动安装主变速杆，主变速杆的中部为球形，主变速杆的中部位于球形槽内且能够在球形槽内转动，主变速杆的下方设有挡位拨叉，挡位拨叉活动安装在变速箱外壳的内部，主变速杆的下端位于挡位拨叉的方形槽内，变速箱外壳的顶面固定安装上盖，上盖的顶面开设H形槽，主变速杆位于H形槽内，主变速杆的外周与H形槽的内壁滑动接触配合。本实用新型能够做到避免拖拉机行驶在颠簸路面上或由于驾驶员误触导致拖拉机脱挡，消除安全隐患，避免发生事故。

技术领域

本实用新型属于保护机构领域，具体地说是一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构。

背景技术

在拖拉机行驶的过程中，由于拖拉机常常行驶在颠簸的路面或土地上，在长时间经受颠簸时很容易出现脱挡的情况，导致拖拉机动力传递中断，拖拉机停止行驶，突然脱挡具有很大的危险性，尤其是发生在坡道上时，极容易引发安全事故，并且在驾驶过程中，驾驶员误触碰到变速杆同样也有可能造成脱挡，影响正常行驶，故我们设计了一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，包括变速箱外壳，变速箱外壳顶面的内部开设球形槽，球形槽的上下两端分别与变速箱外壳的内外两侧连通，球形槽内活动安装主变速杆，主变速杆的中部为球形，主变速杆的中部位于球形槽内且能够在球形槽内转动，主变速杆的下方设有挡位拨叉，挡位拨叉活动安装在变速箱外壳的内部，主变速杆的下端位于挡位拨叉的方形槽内，变速箱外壳的顶面固定安装上盖，上盖的顶面开设H形槽，主变速杆位于H形槽内，主变速杆的外周与 H形槽的内壁滑动接触配合，H形槽的两个竖槽的前后两端分别开设位于H形槽内的通孔，通孔的直径大于H形槽的槽宽，主变速杆外周的上侧套装套筒，主变速杆的上部为中空管，主变速杆上部内壁的底端固定安装弹簧杆，弹簧杆的上端固定安装长杆，长杆的上端位于主变速杆的上方，长杆与主变速杆上部的内壁滑动接触配合，主变速杆上部的一侧开设竖向的条形透槽，条形透槽内活动安装连杆，连杆的两端分别与套筒和长杆固定连接，套筒的直径小于通孔的直径且大于H形槽的槽宽，套筒能够在通孔内沿主变速杆上下移动。

如上所述的一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，所述的主变速杆的左侧设有轴承安装在变速箱外壳上的副变速杆，副变速杆的下端设有副变速拨叉，副变速拨叉活动安装在变速箱外壳的内部，副变速杆的下端位于副变速拨叉形槽内。

如上所述的一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，所述的挡位拨叉包括左侧的第一挡位拨叉和右侧的第二挡位拨叉，第一挡位拨叉与第二挡位拨叉的方形槽连通，主变速杆的下端能够在第一挡位拨叉与第二挡位拨叉的方形槽内移动。

如上所述的一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，所述的球形槽的左侧开设螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装螺母，主变速杆球形部分的左侧开设限位槽。

如上所述的一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，所述的H形槽横槽的中部开设相同的通孔。

如上所述的一种拖拉机起动和换挡用安全保护机构，所述的长杆的顶端固定安装防滑橡胶垫。