[实用新型]一种新型手持便携式收费终端机有效
申请号: | 202020396048.X | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212365050U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 余平斌 | 申请(专利权)人: | 广州沣雷交通科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 手持 便携式 收费 终端机 | ||
本实用新型公开了一种新型手持便携式收费终端机,包括触摸显示屏、壳体、天线主板和IC卡读卡器主板,壳体设置有凹槽,天线主板和IC卡读卡器主板安装在凹槽内,触摸显示屏内设置有工控主机,工控主机与天线主板和IC卡读卡器主板连接,触摸显示屏可拆卸地安装在所述壳体上;通过组成仅仅包括触摸显示屏、壳体、天线主板和IC卡读卡器主板,比传统的便携式收费终端机的组成部件更加少,能够大大减轻便携式收费终端机的质量,便于收费人员移动携带;此外,通过将触摸显示屏可拆卸地安装在壳体上,能够便于组成部件的拆卸和安装,当便携式收费终端机的某一部件损坏时,也可以单独对损坏部件进行维修,不必整机返厂维修,大大提高维修效率。
技术领域
本实用新型涉及车辆收费技术领域,尤其涉及一种新型手持便携式收费终端机。
背景技术
随着全国高速公路快速发展,全国高速收费站基本实现了ETC不停车收费,提升了高效的收费已经基本实现了,但是随着人流、车流的激增,ETC不停车收费也不能保证100%准确无误收费,一旦交易不成功,就会造成转换车道困难、转换人工车道造成拥堵等问题,因此,使得市场产生了便携式收费终端机,可以快速解决此类问题,有效提高通行效率。
然而,现有的便携式收费终端机存在以下缺陷:(1)手提式收费终端机由于结构比较笨重,而且收费站人员配置不多,不利多车道来回切换收费;(2) 手持便携式收费终端机采用了一体化设计,高度集成相关功能,产品不易于拆装,不利于维修,零部件损坏,整机返厂维修,维修时间长,成本高,不利于快速收费恢复。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种新型手持便携式收费终端机,可以解决现有便携式收费终端机所存在的不利多车道来回切换收费和维修的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种新型手持便携式收费终端机,包括触摸显示屏、壳体、天线主板和IC卡读卡器主板,所述壳体设置有凹槽,所述天线主板和IC卡读卡器主板安装在所述凹槽内,所述触摸显示屏内设置有工控主机,所述工控主机与所述天线主板和IC卡读卡器主板连接,所述触摸显示屏可拆卸地安装在所述壳体上。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述触摸显示屏通过卡扣方式可拆卸的安装在所述壳体上。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述触摸显示屏通过螺钉螺孔的方式可拆卸的安装在所述壳体上。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述壳体包括下壳主体和下壳盖板,所述凹槽设置于下壳主体上,所述下壳盖板通过螺钉螺孔的方式可拆卸的安装在所述下壳主体。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述下壳主体两侧还设置有防滑凸起。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述壳体还包括悬挂件,所述悬挂件包括悬挂底座、设置在悬挂底座的悬挂孔和挂绳,所述悬挂底座固定安装于下壳主体顶部,所述挂绳穿过悬挂孔固定于悬挂底座上。
作为所述新型手持便携式收费终端机的进一步可选方案,所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽,所述天线主板设置于第一凹槽内,所述IC卡读卡器主板设置于第二凹槽内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型组成仅仅包括设置有工控主机的触摸显示屏、壳体、天线主板和IC卡读卡器主板,比传统的便携式收费终端机的组成部件更加少,能够大大减轻便携式收费终端机的质量,便于收费人员移动携带;此外,通过将触摸显示屏可拆卸地安装在所述壳体上,能够便于组成部件的拆卸和安装,当便携式收费终端机的某一部件损坏时,也可以单独对损坏部件进行维修,不必整机返厂维修,大大提高维修效率,也降低了维修成本。
附图说明
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